Как пишет РИА Новости, глава ФАС Игорь Артемьев направил в адрес вице-премьера Антона Силуанова письмо с предложением полного выхода ОАО «РЖД» с рынка услуг предоставления вагонов путем продажи дочерней структуры – ФГК – или предоставления ее парка в аренду. Инициативу порталу прокомментировал замгендиректора Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Владимир Савчук: «Операторский рынок является высококонкурентным, на нем действуют классические законы спроса и предложения. Так, за последние несколько месяцев цена на предоставление полувагонов под перевозки снизилась более чем на 20%. При этом вагонный парк ФГК не менял форму собственности, индекс Херфиндаля-Хиршмана не изменился. Это показывает, что на цену предоставления полувагонов оказывает влияние в большей степени дефицит-профицит парка, чем принадлежность ФГК к холдингу РЖД. Продажа ФГК окончательно превратит РЖД из «перевозчика грузов» в «перевозчика вагонов» с соответствующим снижением возможностей государства влиять на
Как пишет РИА Новости, глава ФАС Игорь Артемьев направил в адрес вице-премьера Антона Силуанова письмо с предложением полного выхода ОАО «РЖД» с рынка услуг предоставления вагонов путем продажи дочерней структуры – ФГК – или предоставления ее парка в аренду. Инициативу порталу прокомментировал замгендиректора Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Владимир Савчук:
«Операторский рынок является высококонкурентным, на нем действуют классические законы спроса и предложения. Так, за последние несколько месяцев цена на предоставление полувагонов под перевозки снизилась более чем на 20%. При этом вагонный парк ФГК не менял форму собственности, индекс Херфиндаля-Хиршмана не изменился. Это показывает, что на цену предоставления полувагонов оказывает влияние в большей степени дефицит-профицит парка, чем принадлежность ФГК к холдингу РЖД.
Продажа ФГК окончательно превратит РЖД из «перевозчика грузов» в «перевозчика вагонов» с соответствующим снижением возможностей государства влиять на совокупные транспортные издержки в экономике», – сказал Владимир Савчук.
По оценкам главы ФАС, от продажи этих активов РЖД может получить свыше 150 миллиардов рублей на развитие инфраструктуры.