3,0-литровый Twin-Turbo V6 теперь развивает мощность 396 л.с. как в внедорожнике, так и в купе
Mercedes-AMG увеличил выпуск внедорожников GLC43 4Matic и 4Matic Coupe GLC43 в рамках среднего обновления для обеих моделей.
Первоначально выпущенный в 2016 году, конкуренты BMW X3 M40i и X4 M40i получают обновленную версию 3,0-литрового бензинового двигателя V6 Mercedes с двойным турбонаддувом среди длинного списка изменений.
С пересмотренным программным обеспечением 60-градусный агрегат теперь развивает дополнительные 23 л.с., увеличивая общую мощность обеих машин до 396 л.с. при 5500 об / мин. Крутящий момент, тем не менее, остается таким же, как и раньше, на 369 фунтах футов между 2500 и 4500 об / мин.
Привод продолжает передаваться через автоматическую коробку передач гидротрансформатора с девятью скоростями с так называемым программным пакетом TCT (Torque Clutch Transmission) AMG. Он соединен со стандартной системой полного привода с соотношением сторон 31:69.
Водитель может выбрать один из пяти различных режимов движения: скользкий, комфортный, спортивный, спортивный + и индивидуальный с помощью системы управления маневренностью AMG Dynamics. Наряду с предложением различных параметров для дроссельной заслонки и коробки передач, она также изменяет рулевое управление и демпфирование стандартной подвески AMG Ride Control.
Несмотря на увеличение резервов, Mercedes-AMG указывает на то же время для новых моделей, что и их предшественники, на 4,9 секунды. Как и прежде, максимальная скорость также по-прежнему ограничена 155 миль в час, в то время как расход топлива в комбинированном цикле и выбросы CO2 установлены на 27,7 миль на галлон и 232 г / км в цикле NEDC.
Для сравнения: 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом X3 M40i и X4 M40i развивает мощность 355 л.с. и 343 фунта-фута, обеспечивая заявленную скорость 0-62 миль / ч, равную 4,9 с, и ограниченную максимальную скорость 155 миль / ч вместе с комбинированным потреблением и CO2. выбросы 32,8 миль на галлон и 199 г / км.
GLC43 4Matic SUV 2019-го года выпуска и GLC43 4Matic Coupe отличаются от своих предшественников благодаря новой решетке AMG Panamericana, как это было видно на последних внедорожниках GLC63 и GLC63 Coupe . Как часть их подтяжки лица, они также получают новую светодиодную графику налобных фонарей, перепрофилированные передний и задний бамперы, а также колеса нового вида диаметром от 19 до 21 дюйма.
Главными изменениями в интерьере стало принятие новой операционной системы Mercedes-Benz MBUX, которая позволяет управлять функциями информационно-развлекательной системы с помощью новой сенсорной панели между передними сиденьями или сенсорных кнопок управления на руле, а также дополнительно функции голосового управления и управления жестами. Несмотря на обновление, GLC43 4Matic SUV и GLC43 4Matic Coupe продолжают работать без сенсорного управления.
Чтобы не пропускать интересные факты и свежие новости из автомобильного мира, подпишитесь на канал!
Так же поддержите автора лайком, Вам ничего не стоит, а ему приятно и мотивирует его, на создание лучшего контента!