У нас есть и то, и другое, и третье. Но обо всём по порядку...
Чайник 12v с разъемом для прикуривателя в целом вещь нужная. Однако, чтобы вскипятить даже не полный чайник нужно около получаса. Если просто на отдыхе и время особо не поджимает, тогда всё нормально.
Спокойно дождались кипятка и заварили чаю или кофе. Но в дальней дороге лишних полчаса нет, это на вскидку 50-60 км дороги. А она сама себя не проедет.
Сразу оговорюсь, что в движении мы в целях безопасности его никогда не включали.
И второй момент - может, конечно, это и мелочи, но я дотошно не подсчитывал сколько он электричества за эти полчаса сожрёт. Я всё таки кипятил на включенном двигателе, заодно и кондёр молотил, чтобы на жаре салон не разогрелся.
Есть у меня и кипятильник для авто. Также как и у чайника разъем для прикуривателя. Мощность и чайника, и у кипятильника одинаковая, 150 Вт. Предохранитель справляется.
Удобно то, что можно стакан надёжно разместить в подстаканнике и спокойно заваривать чай в движении. И основное преимущество кипятильника перед чайником безусловно - компактность.
Ну вот мы и дошли до самого громоздкого зато надёжного, удобного и быстрого гаджета.
Конечно, термос. В течение дня тепло, а при необходимости и холод держит отлично. На пару перекусов бутерброды плюс чай вполне хватает. Места занимает, конечно, не мало. Однако с покупкой Шкоды Октавия проблема уже не столь очевидна. Главное, как говорится дорога ложка к обеду. Чай (кофе) ждать не надо, он готов сразу и можно насладиться ароматным напитком.
Есть ли необходимость в чайнике и кипятильнике если под рукой есть термос? Я честно говоря не знаю. Но если места в машине в обрез, то кипятильник точно выручит без проблем.
Лично мне, больше всего нравится термос. Быстро и без лишнего напряга. Налил чай - выпил.
Спасибо за внимание. Есть вопросы? Обращайтесь в комментарии. Будем разбираться, что к чему и почему.
И не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить новые публикации!
