Інженери федерального технічного університету Лозанни (EPFL) та швейцарський стартап Flybotix представили першу модель свого бікоптера з соосною схемою розташування гвинтів. Його розробник — співзасновник та генеральний директор стартапу Самір Буабдалла. Інженеру вдалося знайти просте та ефективне розв'язання проблеми всіх маленьких гвинтових БПЛА. Для цього довелося повністю переосмислити його конструкцію. Невеликі дрони не можуть довго залишатися у повітрі через низьку ефективність гвинтів та малу місткість акумулятора. Буабдалла вирішив залишити всього два гвинти з чотирьох, але зробити їх більше розміром, а щоб машина не втрачала стійкості, розташувати гвинти за соосною схемою, як у деяких вертольотів. Тільки в даному випадку кожен гвинт працює індивідуально, загальна у них тільки точка кріплення в центрі конструкції. Буабдалла помістив гвинти, батарейний відсік та блок управління в міцний корпус у вигляді циліндра. Таким чином, і гвинти, і сам апарат захищені від уд
Дрон-кільце тримається в повітрі у 2 рази довше квадрокоптера
18 июля 201918 июл 2019
28
1 мин