Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мой Мотор

Эксперт: Грязное топливо на определенной колонке — это чушь!

По соцсетям сегодня активно распространяются откровения анонимного работника АЗС, который не советует автомобилистам заправляться на колонке под номером «один» - той, что ближе всего расположена к кассе. По его словам, на этой ТРК в топливопроводе скапливается «различный мусор и осадок, похожий на мазут». И что? А то, что эта грязь (полностью или частично) может оказаться в топливном баке заправляемого автомобиля. Вам этого хочется? Нет, конечно, Вывод: подъезжая к АЗС, избегайте заправляться на первой колонке. Разумеется, аноним «клянется и божится», что не врет. И все равно данная история смахивает на желание недобросовестного блогера словить «хайп» в Дзене или в соцсетях. Мы в эту чушь верить не станем! А если не верите нам, послушайте, что по этому говорит исполнительный директор холдинга Goldman Group, занимающегося поставками нефтепродуктов, Дмитрий Гелемурзин. По словам эксперта, качество бензина на АЗС не зависит от нумерации колонок и их расположения по отношению к кассе. А п

По соцсетям сегодня активно распространяются откровения анонимного работника АЗС, который не советует автомобилистам заправляться на колонке под номером «один» - той, что ближе всего расположена к кассе. По его словам, на этой ТРК в топливопроводе скапливается «различный мусор и осадок, похожий на мазут».

И что? А то, что эта грязь (полностью или частично) может оказаться в топливном баке заправляемого автомобиля. Вам этого хочется? Нет, конечно, Вывод: подъезжая к АЗС, избегайте заправляться на первой колонке.

Разумеется, аноним «клянется и божится», что не врет. И все равно данная история смахивает на желание недобросовестного блогера словить «хайп» в Дзене или в соцсетях. Мы в эту чушь верить не станем! А если не верите нам, послушайте, что по этому говорит исполнительный директор холдинга Goldman Group, занимающегося поставками нефтепродуктов, Дмитрий Гелемурзин.

По словам эксперта, качество бензина на АЗС не зависит от нумерации колонок и их расположения по отношению к кассе. А по сему, мусор и мазут на первой колонке - это миф!

На любой АЗС, состоящей из резервуара и нескольких топливо-раздаточных колонок (ТРК), топливо из резервуара поступает на каждую из колонок по топливопроводу по отдельности.

«То есть, колонки соединены с топливопроводом, подающим топливо из резервуара, но не соединены друг с другом, - заявил эксперт. - Допустим, если мы подъехали на вторую колонку, то получим тот же самый бензин, что и на первой колонке».

Что касается мусора, он не может оказаться в ТРК, так как на АЗС используется многоуровневая система фильтрации топлива. Его фильтруют сначала на входе в резервуар при закачке топлива из автоцистерны, а затем еще и при выходе топлива из резервуара - в топливном насосе. Кроме того, фильтрация топлива происходит и в самой колонке.

Гелемурзин утверждает: расположение бензоколонки вблизи кассы исключает наличие в ней некачественного топлива. Колонки на АЗС расположены, по словам эксперта, не обязательно на последовательном удалении от кассы.

«Есть типы АЗС, когда ТРК расположены параллельно друг другу перед кассами. Какую колонку выбирать в таком случае?» - спрашивает эксперт.

Более того, Гелемурзин напоминает, что нумерация колонок на АЗС никак не зависит от того, какая из них ближе к резервуарам.

Что касается грязного топлива, его, скорее всего, можно встретить не на АЗС с несколькими колонками, а на автозаправочных станциях с одной топливораздаточной колонкой. Такие АЗС встречаются в небольших населенных пунктах и на дорогах с не очень высоким трафиком — в основном, на несетевых АЗС.