Здравствуй, дорогой читатель, мы рады тебя приветствовать на нашей статье про новую Skoda Superb. Сегодня мы поговорим о плюсах и минусах автомобиля, а так же расскажем о добавленных изменениях. Начнем сегодняшнюю статью с Двигателя и КПП. Главная моторная палитра для Европы после прошлогоднего пересмотра под эконормы Euro 6d-TEMP практически не поменялась. Разве что возвратился младший турбодизель 1.6 TDI (120 л.с.), а модернизированный движок 2.0 TDI Evo (150 л.с.) пришел на замену бывшему аппарату с таковыми же параметрами. Кроме того доступны бензиновые турбомоторы 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 или же 272 л.с.) плюс самый сильный дизель 2.0 TDI (190 л.с.). Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или же семиступенчатая «робот» DSG. В том числе и моторная палитра в Рф практически не поменяется, всего лишь движок 1.8 TSI (180 л.с.) уступит место дефорсированной до 190 сил версии двухлитрового турбомотора. Агрегаты 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (220 и 280 л.с.) остан