Владимирские гонщики завоевали серебро в международных соревнованиях по ралли «Шёлковый путь-2019».
Высокие скорости, постоянное напряжение и бесконечное бездорожье. Путь длиною в 5 тысяч километров от Иркутска до китайского Дуньхуаня — маршрут соревнований международного ралли-рейда «Шёлковый путь-2019». В нем приняли участие команды из 36 стран мира. Среди спортсменов были и представители Владимирской области — Алексей Мальцев и Вячеслав Петухов. Их команда завоевала серебро гонок.
Вячеслав Петухов, участник ралли-рейда «Шёлковый путь-2019»: «Это были 10 дней тяжелых испытаний практически без сна и отдыха. То есть по приезде идет подготовка следующего дня, и автомобиля, и дорожной книги. И поэтому опять же большая конкуренция, большие физические нагрузки по 5-6 часов, не вылезая из машины, на высокой скорости, с большими перегрузками».
Алексей и Вячеслав выступали в качестве вторых пилотов, то есть штурманов в одной команде. Двум экипажам предстояло совместно преодолеть живописные таежные леса России, степи Монголии, пески пустыни Гоби. Но, в первую очередь, себя, как говорят спортсмены. На каждом участке пути подстерегали свои сложности. Перегревалась и лопалась резина, убегало масло — всё работало на пределе. Поэтому половина победы — это правильно подготовленный автомобиль.
Алексей Мальцев, участник ралли-рейда «Шёлковый путь-2019»: «Мы ехали на автомобиле класса Т2 — это класс серийного автомобиля, доработанный. Чтобы преодолевать такие расстояния и препятствия, берется серийный автомобиль, оборудуется каркасом безопасности, устанавливаются ремни, сиденья и система пожаротушения, увеличенного объема бак, дорабатывается подвеска. Получается спортивный автомобиль».
Участие в таких масштабных гонках Вячеслав Петухов принимал впервые, поэтому не ожидал, что сразу займет место на пьедестале. Но эта победа закономерна. Гонки у него в крови, признается призер. Пошел по стопам родителей: они тоже занимались автоспортом.
Вячеслав Петухов, участник ралли-рейда: «Тут своя атмосфера во всем: сначала кажется, просто баловство какое-то, но как только в это заходишь — а это интересно, а что, если попробовать по-другому? Вроде начало получаться, давайте продолжать».
В свободное от гонок время спортсмены без дела не сидят. Дорабатывают свои автомобили, организуют собственные соревнования и стараются принимать участие во всех проходящих турнирах. Эта раллийная «десятка» — совместное детище, и она заряжена по полной. Главное, конечно, безопасность, говорят гонщики. В ней установлен каркас, внешние замки для помощи в эвакуации экипажа и еще много специфических доработок.
Алексей Мальцев, участник ралли-рейда: «Автомобиль оборудован внешним отключением массы, который позволяет заглушить автомобиль, обесточить его полностью в случае, если экипаж находится внутри и не может сделать это самостоятельно. Вот этот рычажок тянем на себя, автомобиль глохнет и обесточивается полностью».
Новая возможность испытать себя и технику у спортсменов будет уже скоро. Далее по списку — кубок Мини-ралли — уже в сентябре.
Дмитрий Горкин, Максим Котов
«Вести-Владимир»
Адаптировано для Яндекс.Дзен: Digital[or]Love