Сегодня лайнер Ту-134 считается одним из самых удачных проектов гражданской авиации. Самолет был очень надежным а заключительный рейс состоялся 22 мая авиакомпанией "Алроса".
Он летал бы и еще на гражданских рейсах, но морально и физически устарел.
Так почему же свисток?
Из за длинного и узкого фюзеляжа и характерного высокого звука двигателей среди авиаторов он получил название "Свисток".
В НАТО его прозвали "дерзкий"
На видео УБЛ версия самолета, отличается она характерным заостренным обтекателем на носу. Ту 134 это большое достояние советской гражданской авиации, до сих пор он несет свою "вахту" хоть и в гос структурах.