На рынке автомобилей представлено множество различных марок, но, как и везде среди них есть те, которые пользуются особой популярностью.
При упоминании Японских автопроизводителей сразу приходит в голову ассоциация с надежностью, неубиваемостью, качеством. И это действительно так. Здесь особняком стоят такие марки как тойота, митсубиси, ниссан, хонда, мазда и т.д. Большинство японских марок производят по – настоящему качественные авто, которые на протяжении многих лет доказывают это. В конструкции этих авто применены долговечные узлы и агрегаты, такие как атмосферные двигатели, коробка автомат гидротрансформатор, не замысловатая подвеска. Но есть и исключения, в виде производителей использующих коробки вариатор (ниссан, митсубиси, хонда, субару), к которым сомнительно относятся в России. Это объясняется тем, что тот же полный привод на кроссоверах используются для лучшего сцепления с дорогой, а не для того чтобы лезть в жесткое бездорожье. Для этого есть внедорожники. А такая трансмиссия, как вариатор очень не любит пробуксовок и сильных нагрузок. Если использовать авто под цели, которые он создавался, то все будет ок. У вариатора свои плюсы и минусы, но это уже другой вопрос.
“Корейцы” это бюджетный сегмент, но в тоже время и довольно качественный. За последнее время Корейские производители сделали глобальный шаг вперед, производя автомобили отлично подходящие под запросы людей в России. Они относительно не дорогие, напичканы электроникой и различными современными системами, подходят под приемлемый налог для граждан РФ. Да и к тому же зачастую не капризны в обслуживании. В общем то типичное авто на каждый день.
Авто немецких производителей – комфортно, быстро, дорого. Автомобили из большой немецкой тройки отличаются в первую очередь своим комфортом, качеством отделки, прекрасной динамикой. Но за этими достоинствами стоит один жирный недостаток, НАДОЛГО ЛИ хватит?
Действительно по стоимости обслуживания появляются вопросы после гарантийного срока, т.к. у турбин и роботизированных коробок ресурс будет значительно меньше, чем у атмосферников со старым добрым автоматом.
Также “Немцы” отличаются внедрением передовых технологий в свои авто. Их оптика, мультимедийная система, интерьерное оснащение на голову выше конкурентов.
Подводя итог можно сказать следующее, Японские авто залог качества и надежности, Корейские – это сегмент авто, отлично удовлетворяющий основные запросы большинства людей, а Немецкие – это гарант скорости и комфорта, но за который, как известно, приходится платить.
