Популярный немецкий производитель автомобилей готовится к выпуску самой маленькой модели.
Компания BMW представит интересную и компактную версию спортивно-утилитарных автомобилей. Она несколько уступает типу кроссовера Х2, но сочетает в себе все возможности «взрослой модели», сохраняя уникальность дизайна.
Огромным плюсом будущего представителя баварского бренда являются его габариты и стоимость. В линейке из семи моделей представлен и самый дешёвый, и самый компактный вариант. Разработчики пришли к выводу, что эти два качества необходимо объединить в одной технике. Из некоторых источников известно, что новинке дадут название Urban X. Авто еще не успело сойти с конвейера, но ему уже есть достойный конкурент. Audi Q2, который уже вышел в продажу и имеет большие успехи.
Точную дату представления ещё не объявили, но новость о начальных параметрах автомобиля уже разлетелась с молниеносной скоростью. Его длина будет составлять чуть больше 4 метров, и иметь модульную платформу UKL2. На этой платформе изготовлены несколько моделей BMW. В остальном машина будет включать в себя детали, которые составляют основу ранее выпущенных марок.
Точная техническая характеристика ещё неизвестна, но учитывая возможности производителя, это будет лёгкая и достаточно мощная версия.
Благодаря платформе этот автомобиль имеет возможность выйти в свет не только с бензиновым или дизельным двигателем. Отдельно будет создаваться электрифицированная модель с достаточным запасом хода (до 400 км), а также гибридные версии, в которых будет заложен двигатель с объёмом 1,5 л. Приблизительная мощность — 224 лошадиные силы.
Напомним, что почти половина продаж машин BMW отмечается среди линейки, которая представлена семью моделями - «паркетниками». Их популярность находится на высоком месте, что и подтолкнуло разработчиков к выпуску удобной в управлении и приемлемой по цене модели. Именно она станет заключительной в ряду, что сделает сегмент ещё более востребованным. О стоимости автомобиля уже спорят, и сравнивают ценовую категорию с Audi Q2. Вероятно, что стоимость нового "икса" будет мало отличаться от конкурентного средства передвижения. Но это уже будет известно после того, как долгожданная версия будет выпущена с конвейера.
Небольшие габариты автомобиля — идеальный вариант для начинающих водителей. Компактные размеры позволят лучше чувствовать машину на городских трассах и автомагистралях. То, что кроссовер будет бороздить просторы бездорожья — маловероятно. Ждём первых обзоров и новой информации о характеристиках «малыша»!