Каждый автолюбитель со временем задумывается, как обслуживать и ремонтировать свою «ласточку». Даже, несмотря на новизну, рано или поздно техника требует внимание. Можно, конечно, обратиться в мастерскую, но иногда это дорого и неоправданно. Почти все работы выполнимы своими руками.
Рекомендации
1. Замена моторного масла. Сначала нужно узнать количество и сорт технической жидкости для конкретного автомобиля. Лучше всего воспользоваться инструкцией от завода-изготовителя. Обычно для полуторалитровых массовых двигателей покупают канистру 4 или 5 литров.
2. Воздушный и масляный фильтры подлежат замене на новые. Лучше всего не экономить на запчастях – покупать оригинальные детали. В итоге, они окажутся дешевле, т.к. дольше прослужат.
3. Сухие и влажные тряпки, очиститель для рук, разводные ключи, воронка, тара для старого масла. Тщательная подготовка избавит от суеты в процессе. Работа предстоит весьма грязная. Можно использовать перчатки для «стерильной» чистоты.
Процесс
А) Поставить автомобиль на ровную поверхность. Яма в гараже станет прекрасным «помощником». Перед самой операцией важно прогреть ДВС – лучше проехаться до места стоянки. Далее открыть капот и проверить щупом уровень «жижи». Затем переместиться под днище и найти пробку в картере мотора. Открутить её, подставить подготовленную ёмкость для «отработки». Если есть время – можно оставить стекать тёмную фракцию на ночь. После манипуляций закрыть отверстие.
Б) Смазать резьбу и прокладку масляного фильтра, чтобы легче было откручивать. Демонтировать изношенный и поставить образец из коробки.
В) Воздушный фильтр находится обычно в пластиковом контейнере. Разводным ключом открыть бокс, заменить «расходник». Некоторые водители, ради экономии, моют и пылесосят деталь – лучше не делать этого.
Г) Заправить масло через горловину в головке блока в необходимом количестве. Завести машину, дать ей поработать. Проверить объём жидкости.
Д) Безопасная утилизация «мазута». Нельзя выливать жидкость на землю. Легко узнать всю информацию о пунктах приёма промышленных отходов и обратиться в такую организацию.
Вне зависимости от заверений производителя автомобиля, регулярность обслуживания важно соблюдать через каждый год или 10 тысяч км пути, смотря, что наступит раньше.
Вот так просто проводится обслуживание автомобиля. Следуя советам, всю работу посильно выполнить самостоятельно.