Найти в Дзене
Максим Яколев

Машину не продал, в ДТП попал, и без номеров остался

Водительское удостоверения я получил в далеком 2006 году, своя машина появилась в 2012 году, а первое дорожно-транспортное происшествие произошло в 2014 году. Причем, это ДТП рядовым не назовешь, ибо это целая история. В тот день мы всей семьей направлялись домой и остановились на светофоре, когда вдруг в зад нашей машины въехал отечественный автопром, под управлением жителя Таджикистана. Удар был такой силы, что наша машина догнала впереди отъезжающую. Обычно когда проезжаешь мимо подобных ДТП думаешь как же они умудрились, вот я так никогда не попаду и вот попал. Ожидание экипажа ДПС, составило минут 30-40, не смотря на то, что при вызове мы указали, что в машине находился грудной ребенок. Самого разбирательства как такого и не было. Сотрудники ДПС сфотографировали картину происшествия и провели опрос на тему кто же виноват. Версии первых двух водителей сошлись, а вот житель солнечного Таджикистана никак не хотел сознавать свою вину и говорил что-то невнятное, но суть была в том, ч

Водительское удостоверения я получил в далеком 2006 году, своя машина появилась в 2012 году, а первое дорожно-транспортное происшествие произошло в 2014 году. Причем, это ДТП рядовым не назовешь, ибо это целая история.

Повреждения после ДТП. Вроде не большие, но страховая признала машину полностью уничтоженной, не смотря на то, что для оценки ущерба я на ней приехал и уехал сам.
Повреждения после ДТП. Вроде не большие, но страховая признала машину полностью уничтоженной, не смотря на то, что для оценки ущерба я на ней приехал и уехал сам.

В тот день мы всей семьей направлялись домой и остановились на светофоре, когда вдруг в зад нашей машины въехал отечественный автопром, под управлением жителя Таджикистана. Удар был такой силы, что наша машина догнала впереди отъезжающую. Обычно когда проезжаешь мимо подобных ДТП думаешь как же они умудрились, вот я так никогда не попаду и вот попал.

Ожидание экипажа ДПС, составило минут 30-40, не смотря на то, что при вызове мы указали, что в машине находился грудной ребенок. Самого разбирательства как такого и не было. Сотрудники ДПС сфотографировали картину происшествия и провели опрос на тему кто же виноват. Версии первых двух водителей сошлись, а вот житель солнечного Таджикистана никак не хотел сознавать свою вину и говорил что-то невнятное, но суть была в том, что он не виноват, как  все произошло понятия не имеет, но возможно виноваты первые две машины. Данная ситуация вполне могла бы быть сюжетом Нашей раши в серии про Равшана и Джамшута. Опять же всю жизнь думал, что такие ситуации бывают только в комедийных шоу.

После 10-15 минут уговоров картина происшествия была составлена и нам было предложено уехать с дороги, чтобы освободить проезжую часть. Тут произошел еще один забавный случай. Водитель Lada Kalina, которую я догнал, не смог завестись, поэтому пришлось заводить с "толкача", причем толкали другие два водителя. Забавный этот случай потому, что на Ладе ехали в ГИБДД оформлять сделку по продаже этого автомобиля, но после ДТП покупатель вышел, улыбнулся и уехал домой. Хозяин был "рад" просто безмерно, ибо продавал он свою машину больше полугода, и вот когда покупатель нашелся, судьба в 500 метрах от счастья решила все поменять.

Когда мы освободили проезжую часть, нас заставили писать сочинение на тему "как обгонял, как подрезал...". И уже тут произошел второй забавный случай с Калиной, которую я не по своей воле догнал, - с неё сняли номера, в виду того что у водителя не было страховки. В общем день у парня явно не задался: машину не продал, в ДТП попал, да и без номеров остался.

Будьте внимательны на дорогах, не нарушайте правила дорожного движения и не попадайте в ДТП.