26 апреля, день пятнадцатый, ходовой
Посмотреть и скачать трек на gpsies.com
Проехали: 79 км
Набрали: 850 м
Высота ночевки: 3 330 м
В это утро, первый раз за поход, мы просыпаем подъем. Желтая палатка говорит, что не услышали звонок будильника из-за шума реки. Так это или нет, но мы встаем на час позже положенного.
Завтрак, сборы. Нас ждет возвращение к асфальту.
Быстро проезжаем оставшийся кусок лесной дороги и устремляемся в обратный путь. Движемся по трассе на юг.
По правде говоря, вот тут конечно нужно было поехать на север, объездом через Dagaixiang (大盖乡) – Wudu (乌都) – Zhuqiecun (祝切村) – Xiangda (相达). Но у нас на этот раз как-то не сложилось с навигацией. В общем был выбран другой путь, тоже выводящий на наш плановый трек.
По автотрассе едем что-то порядка 38 километров. Дорога в целом идет вниз, но на локальных горках мы в совокупности набираем около 500 метров.
Доезжаем до городка Жулун (Rulongzhen, 茹龙镇), центра уезда Ньягронг (Xinlong). Тут у нас по плану обед и закупка продуктов на следующие три дня предполагаемой автономки.
Все проворачиваем четко и быстро. Даже появляется мысль побаловать себя дурианом, но останавливает цена в 200 юаней ($30). Откладываем этот пунктик на окончание похода.
Снова асфальт, снова крутим педали в горочки и слетаем на спусках. Траффик машин не большой. Проезжаем около 23 километров. Мост. Поворот на второстепенную дорогу в долину.
Покрытие дороги разительно изменилось. Под колесами плохонький асфальт, местами переходящий в грунтовку. Но тем не менее ехать вполне хорошо.
Едем через ущелье. По сторонам вздымаются огромные кручи скальных массивов. В вышине кружат орлы. Погода отличная. Не жарко.
Засада! Нас останавливает полиция. Несут всякую чепуху про плохие дороги, ремонт и ухудшающуюся погоду. Связываются с каким-то «моим другом из правительства»… Но общий смысл понятен – нас не хотят пускать дальше по маршруту. В свою очередь, мы лепим отмазки про желание посетить горячие источники, указатель на которые мы видели при въезде в долину.
Подъезжают еще какие-то люди. Мимо пробегают тренирующиеся армейцы. Парни тут же придумывают легенду про секретную базу, стартовые установки ракет и мегасекретные локаторные станции впереди по маршруту.
В согласии с распространенной в Китае политикой мягкого сопротивления и давления, нас мурыжат больше трех часов. График движения накрывается тазиком и стыдливо уползает в сторонку. Начинает темнеть.
Кое как договариваемся, что нас пропустят к ближайшему месту, где можно поставить палатки на ночевку. Полиция нас сопровождает.
Ставим лагерь. Полиция даже помогает съездить в деревню на машине за чистой водой.
Готовим ужин. Пробуем купленную в банке ветчину. Она прекрасна!
Укладываемся спать. Вынужденная задержка немного «под-убила» настроение. Но теплится надежда, что завтра так или иначе мы продолжим наш путь в горы.
В голове рефреном звучит композиция Mo-Do «Eins zwei Polizei».