История лондонских наводнений

Не все знают, что история катастрофических наводнений есть не только, например, у Венеции, Санкт-Петербурга или голландских городов, но и у Лондона, поскольку он расположен вблизи устья достаточно крупной реки Темза, впадающей в Северное море. Наводнения, возникавшие при штормовых нагонах с моря вверх по этой реке (особенно если они совпадали с морскими приливами и/или половодьем) в течение многих веков были большой проблемой для столицы Великобритании. Опасность нарастала из-за постепенного повышения среднего уровня моря (примерно на 17 см за XX век), опускания уровня суши в стране в результате постледникового восстановления (примерно на 5 см за 100 лет) и антропогенного воздействия на территорию.

Географическое положение г. Лондона и р. Темзы [13]

Площади вдоль русла Темзы (показанные голубым цветом), которые затапливались в Лондоне и его окрестностях при сильных наводнениях до строительства на реке барьера для защиты от наводнений. Север на рисунке – сверху, как на любой карте [16]

Самыми сильными в 20 веке были наводнения 1928 года и 1953 года, когда уровень воды в Темзе поднимался по сравнению со средним на 4–5 м и более. Тогда погибло 14 и 307 человек соответственно, а без крова остались тысячи. Ущерб в 1953 году составил 50 млн фунтов стерлингов (примерно 5 млрд фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах). Вода в реке угрожающе высоко поднималась также в 1947 и 1959 годах.

Лондонское наводнение 1928 года [3]

В зоне риска в районах, располагавшихся вблизи Темзы (в том числе в самом Лондоне), находились примерно 340 (116) кв. км суши, 0,5 (0,25) млн зданий и 1,25 (0,7) млн жителей, не говоря уже о железнодорожной системе, метро, инженерных коммуникациях, электростанциях, очистных сооружениях, больницах, пристанях, телекоммуникационных, административных и правительственных зданиях и т.д. Ущерб от возможного нового катастрофического наводнения оценивался в 30–50 млрд фунтов стерлингов. Поэтому британцы наконец пришли к осознанию того, что необходимо защитить центр их столицы от опасности затоплений.

Для начала порт для крупных судов был перенесен из Лондона в Тилбери ниже по течению Темзы. А в 1974–1982 годах (по некоторым данным, в 1975–1982 гг.) на юго-восточной окраине британской столицы было проведено строительство одного из крупнейших в мире защитных сооружений такого рода под названием «Барьер Темзы». Поскольку после окончания основных строительных работ в 1982 году оставались незначительные доделки и испытания, его официальное открытие состоялось лишь в 1984 году. 

Об этом - в нашей следующей публикации. А если вам интересна данная тема - читайте подробный материал со ссылками на источники и литературу ЗДЕСЬ.

Барьер Темзы [4, 15]