Атлас нам понравился уже очень давно и с тех пор у него произошли очень крутые изменения благодаря чему, он стал только лучше. Но совсем недавно появился ещё один "китаец", который сразу вышел просто отличным. Но есть у него одна проблема... Это цена Хавал Ф7.
Зато сама машина по новее. В отличии от Атласа, здесь уже есть адаптивный круиз, двигатель побольше и помощнее. Но и коробка здесь, роботизированная. В плане надёжности, косвенно выигрывает Джили, который может предложить вам обычный атмосферник и обычный автомат. На стороне Хавал, лишь чугунный блок...
Зато Ф7 на 10 сантиметров длиннее и база у него на 10 см больше. Значит ли это, что он больше по объёму, салону, багажнику или нет? А ещё он в 10 раз лучше выглядит. Всё потому, что у нас по прежнему только рестайлинг Атласа, а не его последняя версия, которую показали в Китае.
Если нет желания читать, то уже сейчас, можно глянуть наше видео:
А мы продолжим...
Хоть все и говорят, что почему-то 2-х литровый Хавал не едет, мы решили сравнить их на прямую:
И на последок: Перевес в крутящем моменте составляет более 60 Н*м. И не смотря на то, что у Атласа двигатель на 60% от Вольво, судя по всему у Ф7 двигатель на 60% от космического корабля Хунь Джоу.)
