Задиры и стук ремонт двигателя Хендай IX35 2.0

OEM-ZAP.su - Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей.

Hyundai IX35 задиры в цилиндрах

В ремонт поступил автомобиль Hyundai IX35, с бензиновым двигателем 2.0 G4NA

Причина обращения стук в двигателе, пробег 126477км.

После того как произвели слуховую диагностику, пришли к выводу что присутствуют задиры в цилиндрах и это не цепи ГРМ как думал изначально клиент. Такой звук мы слушаем ежедневно и с другим его не перепутаешь.

Клиент попросил посмотреть эндоскопом и мы не смогли ему в этом отказать.

Произвели снятие двигателя с автомобиля.

Проверка катализатора эндоскопом, не хватает куска керамики! Не могло ли это стать проблемой задиров?

Осматриваем катализатор.

Продолжаем производить работы по дефектовке двигателя

Достаем поршень первого цилиндра.

Гильзовка блока цилиндров Hyundai IX35

На фото гильзовка блока цилиндров G4NA 2.0

Блок цилиндров загильзованый.

Сборка двигателя в обратном порядке с новыми запчастями

Сборка двигателя в обратной последовательности.

На данном двигателе были заменены шатунные вкладыши, произведена проверка масляного насоса с разборкой, гильзовка блока цилиндров, заменены комплект прокладок двигателя, болты ГБЦ, маслосъемные колпачки, поршни и поршневые кольца.

Видео о ремонте двигателя Hyundai IX35 в нашем цеху

Разгрузка автомобиля с эвакуатора в OEM-ZAP Алтуфьево

Hyundai IX35 2.0 бензиновый двигатель

Что вас ждет при использовании контрафактного масла!

Автомобиль Hyundai IX35 в сервисе

Хотим вам рассказать страшную историю. Которая случилась с нашим постоянным клиентом.

Бензиновый двигатель G4NA 2.0

У нашего постоянного клиента есть друг, который устроился, в какую-то масляную компанию, но не говорит в какую. Предложил этот самый «друг» залить масло, которое делают в его компании, мол, дёшево. Клиент взял и согласился на эту авантюру.

Снимаем двигатель

Такого мы давно не видели.

Масляные отложения на блоке цилиндров цвета сажи.

Дефектовка блока цилиндров

Итог этого мероприятия: двигатель просто встал и, как назло, в праздничные дни. 4-го мая привезли автомобиль Hyundai IX-35 2011г.в. с пробегом всего 58000 км. уже на эвакуаторе. На следующий день приступили к диагностике: коленчатый вал просто не крутился. Сняли масляный поддон, а там всё в металлической стружке, клиент в шоке. Приняли решение снимать двигатель и разбирать.

Новый блок цилиндров

Проценили запчасти и пришли к выводу, что дешевле установить новый блок в сборе.

Сборка двигателя

Результат диагностики неутешительный: замена блока цилиндров в сборе. Вот такой эффект «хорошее» масло сделало всего за 3000 км. пробега на нем.

Двигатель после переборки с новым блоком цилиндров.

Напишите нам в комментариях своё мнение по этой истории.

Ремонт двигателей IX35 фото цеха

Hyundai IX35 2.0 бензиновый двигатель

Hyundai IX35 2.0 бензиновый двигатель

Hyundai IX35 2.0 бензиновый двигатель проверка эндоскопом

OEM-ZAP.su - Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей.

Видео о ремонте двигателя Hyundai IX35

Оставляйте свои комментарии, ставьте лайки или просто позвоните нам и получите грамотную консультацию от наших специалистов. На нашем ютуб канале вы найдете больше видео по ремонту Kia Cerato а также ремонту бензиновых и дизельных двигателей корейских автомобилей.

Профилактика полного привода Hyundai IX35

⏰График работы:
Наш техцентр работает ежедневно с 9.00 до 20.00 без выходных.
👍Опытные мастера готовы проконсультировать по телефону:
📞 +7(495)666-56-18 м. Алтуфьево
📞 +7(495)902-52-54 м. Теплый стан