Найти в Дзене

Европа дешевле России

На днях проверяла нужные мне направления и заметила, что цены внутренних рейсов выше, чем на многие европейские. И мне стало интересно, почему так происходит, ведь разница чаще всего очень большая. Получив информацию, я узнала сразу несколько причин, почему так происходит. Во-первых, начнем с того, что с 1 июля этого года авиакомпании увеличили цену на топливный сбор. У Аэрофлота этот сбор повысился на 235 рублей по внутрироссийским направлениям. При том, что авиационное топливо в России стоит 1000 долларов за тонну, а в Европе цена на авиакеросин составляет 550 евро за тонну. Почему так происходит в стране, добывающей нефть-непонятно. К слову, некотороые авиакомпании неплохо зарабатывают на этом: заправляются в Европе, а цены в отчетах пишут российские. Также стоит учитывать более высокие ставки за аэропортовое обслуживание. В России сборы в 2-3 раза выше, чем в Европе. Если в бельгийских аэропортах средняя ставка составляет 3 доллара на пассажира, то в России-до 10 долларов на чел

На днях проверяла нужные мне направления и заметила, что цены внутренних рейсов выше, чем на многие европейские. И мне стало интересно, почему так происходит, ведь разница чаще всего очень большая. Получив информацию, я узнала сразу несколько причин, почему так происходит.

Во-первых, начнем с того, что с 1 июля этого года авиакомпании увеличили цену на топливный сбор. У Аэрофлота этот сбор повысился на 235 рублей по внутрироссийским направлениям. При том, что авиационное топливо в России стоит 1000 долларов за тонну, а в Европе цена на авиакеросин составляет 550 евро за тонну. Почему так происходит в стране, добывающей нефть-непонятно. К слову, некотороые авиакомпании неплохо зарабатывают на этом: заправляются в Европе, а цены в отчетах пишут российские.

Также стоит учитывать более высокие ставки за аэропортовое обслуживание. В России сборы в 2-3 раза выше, чем в Европе. Если в бельгийских аэропортах средняя ставка составляет 3 доллара на пассажира, то в России-до 10 долларов на человека. Поэтому неудивительно, что на внутриевропейские рейсы можно запросто найти билеты по 10-15 долларов, тогда как билеты на внутрироссийские рейсы стоят, в среднем, в три раза больше.

Ну и плюс, россияне вынуждены платить и всякие дополнительные скрытые комиссии. Так, недавно, российские авиакомпании стали запрещать провоз ручной клади общепринятых размеров, а это приводит к тому, что люди будут вынуждены дополнительно оплачивать багаж, что поднимет стоимость билета еще где-то на пару тысяч.

Думаю, что в ближайшем будущем снижения цен на авиабилеты ожидать не придется, поэтому за дешевыми билетами пока только в Европу.

Кстати, дешевые билеты многие направления есть на skyscanner.ru

Если Вам понравилась эта статья, буду очень благодарна Вашим лайкам и подпискам. Всем добра и дешевых билетов!