В начале апреля почти сошел снег, днем уже устойчиво держалась плюсовая температура. Я выкатил "Урал" из гаража на улицу. При солнечном свете всяко лучше, чем в гаражных потемках его разбирать. Открутил приборку на баке на которой крепился тумблер массы, пара диодов да кнопка габаритов, снимаю его а под ним такая же каша из проводов, это полный звиздец! (о проводке Я расказывал в прошлой статье вот "здесь") хорошо хоть там проводка не обгорела. Концы проводов были замотаны изолентой на них были маркеры из бумаги обклеенные скотчем с надписью к чему подключены распутывая этот клубок решил сделать проще, отсоединяя концы обернуть изолентой разного цвета. При демонтаже панельки(раньше не обращал внимания) увидел трещину по середине бака, лопнул лак. Аналогичную же хурму и на заднем крыле увидел. Вот и еще одна проблема, помимо проводки, с покраской. Урал был у меня месяц и с учетом того что я его всего пару раз завел и никуда еще не ездил столько хренотени по-вылезло. В общем купил конс
Косяки продолжаются: трещина на баке и крыле мотоцикла Урал-Вояж
15 июля 201915 июл 2019
1148
~1 мин