Начиная с поула, Випс взял лидерство, чтобы идти к победе, однако столкнулся с жестким сопротивлением со стороны своего партнера в первом ряду на протяжении всего первого круга.
В то время как Випс установил лидерство на раннем этапе, Дарувала оставался на связи с эстонцем, оставаясь в пределах диапазона DRS с целью наброситься позже в гонке.
Следуя виртуальной машине безопасности за остановку дебютанта Федерико Малвеститти, Дарувала сделал лучший удар, чтобы взять на себя инициативу, атаковав Випса в шестом повороте только для того, чтобы съехать с трассы и упасть под давление партнера по команде «Prema Маркуса Армстронга.
Авария для Рауля Хаймана привело к появлению машины безопасности на десятом круге, что привело к перерыву на пять кругов, что позволило Випсу иметь возможность подумать о своей окончательной защите первого места до финиша.
Добившись сильного рестарта, Випс остался без препятствий на пути к своей второй победе 2019 года, в то время как Дарувала заняла второе место, удерживая Армстронга, который поднялся на последнюю строчку подиума.
Леонардо Пульчини пропустил подиум, заняв четвертое место, а Роберт Шварцман продолжил финишировать в первой пятерке, обогнав Кристиана Лундгора на 18-м круге, чтобы занять пятое место. Педро Пике занял шестое место, а Лундгор стал седьмым, а 17-летний Лайам Лоусон финишировал восьмым, чтобы обеспечить поул для второй гонки в воскресенье. Победитель австрийской гонки Джейк Хьюз финишировал на девятом месте, а Алекс Перони замкнул первую десятку.
Больше новостей на Queen of Motorsport