Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Антон Гусаковский

Что делать, чтобы в автомобиле окна не запотевали: правила прозрачности

Большинство водителей сталкивается с проблемой запотевания стёкол. Так обычно происходит при резкой смене погоды. Хотя причин существует множество. Основа одна – разность температур в салоне и на улице. Конденсат появляется на внутренней поверхности стёкол, ухудшая обзор. Случается, если ветровое стекло треснуто, процесс происходит с обратной стороны. Со временем видимость становится нулевой. Что конкретно является катализатором запотевания? 1. Намоченная одежда, оставленная в салоне. Даже пара грязных ботинок может вызвать появление мутной плёнки на стёклах.
2. Дополнительная шумоизоляция, установленная самостоятельно. Некоторые из владельцев автомобилей заботливо «утепляют» свой транспорт толстыми матами виброизоляции. Они как правило сделаны из битумных составов, которые не пропускают воздух и впитывают воду. Даже незначительный слой в дверных картах способен закупорить вентиляционные отверстия и приводить к запотеванию боковых стёкол.
3. Природные колебания температуры. На двор

Большинство водителей сталкивается с проблемой запотевания стёкол. Так обычно происходит при резкой смене погоды. Хотя причин существует множество. Основа одна – разность температур в салоне и на улице. Конденсат появляется на внутренней поверхности стёкол, ухудшая обзор. Случается, если ветровое стекло треснуто, процесс происходит с обратной стороны. Со временем видимость становится нулевой.

Что конкретно является катализатором запотевания?

-2

1. Намоченная одежда, оставленная в салоне. Даже пара грязных ботинок может вызвать появление мутной плёнки на стёклах.
2. Дополнительная шумоизоляция, установленная самостоятельно. Некоторые из владельцев автомобилей заботливо «утепляют» свой транспорт толстыми матами виброизоляции. Они как правило сделаны из битумных составов, которые не пропускают воздух и впитывают воду. Даже незначительный слой в дверных картах способен закупорить вентиляционные отверстия и приводить к запотеванию боковых стёкол.
3. Природные колебания температуры. На дворе лето, тепло. Но вдруг пошёл холодный ливень – моментально в машине становится «как в парилке». Либо обратная ситуация – оттепель посреди зимы.
4. Протечка системы охлаждения двигателя. Антифриз может проникнуть в салон через систему трубопроводов, проложенных у моторного щита. Бывает так, что радиатор «печки» прохудился – итог тот же. Эту неисправность «бывалые» могут определить по сладковатому запаху.
5. Выпившие пассажиры. Пары алкоголя быстро приводят к «затуманиванию» интерьера.
6. Разгерметизация климатической системы. Фреон с охлаждающим маслом могут впитаться в обшивку приборной панели, проникнув через испаритель.

Как избавиться?

-3

А) Чаще проветривать салон, опустив стёкла. Холодный воздух подсушивает скопившуюся внутри влагу.
Б) Отключить функцию рециркуляции. Машина будет лучше проветриваться, особенно в движении.
В) Если на улице слишком холодно – достаточно направить дефлекторы обдува на стёкла.
Г) В дождливую погоду тщательно очищать обувь от грязи и воды. Набившийся в протектор снег также нужно оставлять снаружи.
Д) Воспользоваться специальной химией, которая продаётся в автомагазинах. Такие средства обычно маркируются «anti fog». Фактически они предотвращают образование влажной плёнки путём химических реакций.
Е) Пользоваться ковриками из резины. Они гигиеничны, не напитывают влагу и просты в уходе.
Используя рекомендации, любой водитель сможет устранить запотевание стёкол в любимом железном «коне».