Dolce vita — это итальянский фразеологизм, который означает «сладкая жизнь», «не жизнь, а малина!». А Dolcevita - это новая версия Фиат 500, которая просто излучает образ этой сладкой жизни) Рассказываю.
Dolce vita — это итальянский фразеологизм, который означает «сладкая жизнь», «не жизнь, а малина!». А Dolcevita - это новая версия Фиат 500, которая просто излучает образ этой сладкой жизни) Рассказываю.
Как говорится, наш Фиат в шестьдесят, снова ягодка опять: "Модель под названием Fiat 500 появилась ещё в 1930-х, однако, всемирную славу и безошибочную узнаваемость обрёл Fiat 500, представленный 4 июля 1957 года. Сейчас ему 62.
Как говорится, наш Фиат в шестьдесят, снова ягодка опять: "Модель под названием Fiat 500 появилась ещё в 1930-х, однако, всемирную славу и безошибочную узнаваемость обрёл Fiat 500, представленный 4 июля 1957 года. Сейчас ему 62.
Вам предложат, две версии: кабриолет и хэтчбек с панорамной стеклянной крышей. Но в кабриолете фишек конечно больше (к примеру, здесь впервые в истории модели мягкий верх с горизонтальными бело-синими полосами с вышитым красным логотипом «500», вдохновлённым шезлонгами и пляжными зонтиками Итальянской Ривьеры шестидесятых годов). А цвета это проекция на белый песок и синее море.
Вам предложат, две версии: кабриолет и хэтчбек с панорамной стеклянной крышей. Но в кабриолете фишек конечно больше (к примеру, здесь впервые в истории модели мягкий верх с горизонтальными бело-синими полосами с вышитым красным логотипом «500», вдохновлённым шезлонгами и пляжными зонтиками Итальянской Ривьеры шестидесятых годов). А цвета это проекция на белый песок и синее море.
На выбор 69-сильные версии с мотором 1.2 («механика» или «робот» Dualogic), с 85-сильные с агрегатом 0.9 Twin Air или 69-сильный 1.2 LPG (под сжиженный газ). Два последних только с «механикой».
На выбор 69-сильные версии с мотором 1.2 («механика» или «робот» Dualogic), с 85-сильные с агрегатом 0.9 Twin Air или 69-сильный 1.2 LPG (под сжиженный газ). Два последних только с «механикой».
Да, это действительно дерево. Оно наносится на «сверхлёгкий углеродистый корпус». Правда процесс это совсем не прост, он совмещает промышленные технологии штамповки и фрезерования с мастерским тонированием, финальной доводкой и проверкой качества.
Да, это действительно дерево. Оно наносится на «сверхлёгкий углеродистый корпус». Правда процесс это совсем не прост, он совмещает промышленные технологии штамповки и фрезерования с мастерским тонированием, финальной доводкой и проверкой качества.
