Плоский шестицилиндровый двигатель, который может похвастаться Porsche 718 Cayman GT4 и Boxster Spyder, не обязательно будет стоять только в этих автомобилях, мы также сможем встретить их в других представителях немецкой марки.
Во второй половине июня Porsche представила 718 Cayman GT4 и Boxster Spyder, в основе которых лежит недавно разработанная четырехлитровая шестицилиндровая атмосферная начинка. Сама автомобильная компания подтвердила, что этот двигатель был основан на семействе шестицилиндровых двигателей с наддувом текущей серии 911 .
Андреас Преунингер, глава подразделения GT Roadsport в Porsche, в интервью Car Throttle подтвердил, что новый двигатель действительно лежит в основе трехлитрового шестицилиндрового двигателя с наддувом, предполагая, что он может появиться и на других моделях.
По словам Андреаса Преунингера, новый атмосферный шестицилиндровый двигатель из внутреннего семейства двигателей 9A2 называют Evo в Porsche. Среди прочего, новый картер, коленчатый вал, головки цилиндров и поршни были разработаны непосредственно для этого двигателя.
Тем не менее, по сравнению с двигателем Porsche 911 GT3, это значительно более дешевый привод и может производиться на одной линии с другими двигателями 9A2. Андреас Преунингер добавил, что благодаря дизельным сажевым фильтрам новый атмосферный шестицилиндровый двигатель соответствует самым современным стандартам шума и выбросов.
Новый двигатель может также предназначаться для других моделей Porsche. Хотя Андреас Преунингер даже не предположил в каких моделях но, скорее всего, будут использовать его для других версий 718 Cayman и Boxster. Его использование в модельном ряду 911, как утверждается, исключено, хотя в настоящее время это всего лишь предположение.
Желаем всем попутного ветра и чистой дорого!! Еще очень много нового будет на канале! Подписывайтесь и ставьте палец вверх! Не пропустите новых статей😊