Здравствуйте, с вами Раритет На Колесах.
В водительской практике происходят случаи с отказом тормозов автомобиля. В такие моменты необходимо сконцентрироваться и принять верные решения. Зная несколько верных, проверенных временем способов, можно выйти из ситуации с нулевыми потерями.
Однажды я ехал по трассе Барнаул-Новосибирск и вижу стоит знак "Ремонтные работы". Я постепенно нажимаю на тормоз и чувствую, что изменений не происходит. Меня немного охватил мандраж, но вспомнив, что у меня есть ручной тормоз я медленными рывками начал притормаживать и так до полной остановки. Скорость была маленькой, поэтому я остановился быстро. Вскоре оказалось, что лопнул шланг тормозной жидкости.
Вот вам 4 способа при отказе тормозов:
1. По скольку тормозная система состоит из двух контуров, то возможен вариант того, что отказал один из них. Чтобы реанимировать один из исправных контуров вам необходимо интенсивно пару раз прокачать тормозную систему после чего она должна заработать.
2. Для остановки используйте торможение двигателем. На МКП для этого необходимо выжимая педаль сцепления постепенно понижать передачи до минимума. На АКП необходимо также понижать скорость с "D" в "1".
3. Можно использовать ручник. Включать его нужно аккуратно, и местами отпускать, чтобы машина не ушла в занос.
4. Контактное торможение. Необходимо притереться с бордюру или к другим стоящим предметам (сено, сугроб снега и т.д.), остерегайтесь деревьев и столбов, их стоит использовать в самых крайних случаях.
Нужно помнить, что все эти меры принимаются в крайних случаях. Всегда следите за исправностью своего автомобиля.
Подписывайтесь, ставьте лайки)
Так же смотрите (когда срочно нужно менять свечи зажигания: советы экспертов)
