Должен сказать, что за пять лет "крымской весны" в транспортной инфраструктуре Крыма многое уже изменилось! Это и новый аэропорт, и конечно же Крымский мост, и активно строящаяся трасса "Таврида"!
Это стратегически важные транспортные составляющие, без которых о дальнейшем развитии вообще говорить не приходилось бы. Но для обычного путешественника сегодня важна не стратегия, а возможность быстро и удобно доехать до пункта назначения, на ЮБК, или в Западный Крым с его песчаными пляжами. И вот с этим то пока не всё так здорово, как хотелось бы!
Съезжая с Крымского моста, или выезжая с территории аэропорта, наши гости попадают на всё те же старые, раздолбанные дороги.... В лучшем случае подлатанные ямочным ремонтом...
Начнем с того, что трасса "Таврида", о запуске первой очереди которой так громко пиарились, сегодня работает кое-как. Движение пока что ограничено двумя полосами, много объездов строящихся участков. А самое главное, это ограничение скорости движения по всей трассе 40-60 км/ч. Причем, камер с радарами понаставлено столько, что нет никакого желания ехать быстрее. Вот и приходится нашим гостям тащиться по новой трассе с черепашьей скоростью...
К реконструкции дорог местного назначения власти полуострова смогли приступить только в прошлом году. Строится, например, новая дорога Симферополь-Евпатория-Мирный. Активно развивается сеть объездных дорог в Симферополе. Во многих городах приступили, наконец, к капитальному ремонту и реконструкции городских улиц.
Так что перспектива, вроде бы, видна хорошая! Осталось набраться терпения и немного подождать.