Доброго времени суток, дорогие читатели!
Вчера, листая ленту инстаграма я наткнулся на интересное видео от Эрика Давидовича. Он приехал в Тушинский автосалон Лады, чтобы посмотреть новые машины, прокатиться на них и вообще разобраться: стоит ли платить 1 млн рублей за Весту в полной комплектации.
Видео получилось очень забавным, и я для себя вынес несколько моментов. Во-первых, глядя на SW Cross берет смех, глядя на крышку бензобака! Это реально похоже на шестую дверь, да и крепления уж очень хлипкие у нее, такое чувство что можно отломить одной левой. При этом заворачивающая крышка непосредственно в бак маленькая, видимо поразмыслить дизайнерам Лады не очень удалось.
Смотрим дальше и слышим от Давидовича такие фразы:
Какое же убожество!
Как это вообще возможно?
828 тысяч рублей на XRay, они там вообще ошалели?
Хочу отметить то, что открыв новую Весту и взглянув под руль, видны не подсоединенные провода. Ну господа продажники в салоне Лада, вы следите за машинами! Не допускайте подобных проколов, вашу марку и так поливают грязью из всех щелей, видимо это делается оправданно.
Дальше есть несколько веселых моментов, от которых "смешные слезы возникают". Такой диалог:
- А что это за поролон между торпедой и стеклом? Это нормально? - вопрос от Давидовича
- Абсолютно!
- Это вы щель так закрываете? - интересуется Давидович
- Ну это на самом деле отличительная черта всех этих машин - говорит менеджер Лады.
- А выхлоп вам не кажется громковатым?
- Ну это тоже отличительная черта.
В общем, по словам менеджера можно понять, что все огрехи марки Лада - это все отличительные особенности. Не горит допустим фара? Отличительная особенность! Продали человеку машину с не затянутыми колодками (реальный случай) - тоже наверное исключительная особенность!
Я и сам, когда заходил в салон Лады в Нижнем Новгороде, постоянно находил какие-то недоработки. Лезешь под капот, а там изолента болтается, потому что патрубки или проводка закреплены на авость. Пластик в сане самый дешевый, руль гнется как резинка!
И за это все берутся деньги, как за иномарки типа Соляриса или Рио корейских. Только там-то все сделано более-менее нормально! А у нас в стране все через одно место.
Кстати, я как-то спрашивал менеджеров Лады на чем они ездят. Ответ всегда был один: "Да вы что! Что продаем, на том и ездим!" Уж не знаю, лукавят или нет, но смотреть на их реакцию забавно!
А вы как считаете, стоит ли XRay свои 850 тысяч рублей, а Лада Веста SW Cross свои 1 с лишним миллиона рублей? Напишите об этом в комментариях! Мне будет очень интересно почитать!
Если было интересно, то ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал! При желании можете найти данное видео у Эрика в интаграме, посмеетесь от души! Спасибо за внимание, вы читали АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЛОГ!