Чего только не придумают наши чиновники, чтобы… повысить безопасность дорожного движения в стране. Отечественные СМИ раскрыли информацию о разработке нового предварительного национального стандарта (ПНСТ) Росстандартом при участии столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД).
Впрочем, у них нет другого выхода. Президент приказал до 2030 снизить смертность на дорогах страны до нулевого значения — вот они и стараются как могут. И это хорошо. Если «одноглазый» светофор не поможет достичь намеченных целей, его отправят «в архив». Не забывайте: стандарт, о котором идет речь, предварительный…
Начнем с турбоперекрестков. Те, кто первым ознакомился с проектом нового ПНСТ, утверждают: нововведение позволит водителям меньше перестраиваться при круговом движении. На турбоперекрестке будет наноситься специальная разметка, которая подскажет водителю оптимальную траекторию движения по кольцу. А это поможет? Разработчики утверждают: только за счет введения турбоперекрестков предполагается снизить число аварий и повысить пропускную способность дорог на 20-30%. Что-то мы сомневаемся...
Как говорил первый и единственный президент СССР, главное — начать! Чтобы подтвердить или опровергнуть прогнозы, власти Москвы предполагают создать один такой турбоперекресток в столице — он появится уже в этом году.
Но это еще не все, что можно найти интересного в новом ПНСТ. Очередные нововведения, с которыми начнут экспериментировать на наших дорогах, касаются новых элементов для светофоров. В них могут появиться стрелки для указания направления движения и возможности разворота, сигнал «красный крест» для запрета движения встречного потока, сигнал «идущий человек». В проекте ПНСТ также приводится возможность установки светофоров квадратной формы с единственной лампой, которая будет поочередно загораться красным, желтым и зеленым цветом.
Последнее, кстати, у нас уже было. Еще в Советском Союзе на улицах городов устанавливали квадратные светофоры с единственным «глазом», который мигал желтым цветом. Если мне не изменяет память, такой светофор не регулировал движение, а предупреждал водителей о потенциальной опасности, которая может их поджидать на данном перекрестке. Если нет, поправьте (в комментариях).
А еще лучше - поставьте лайк или подпишитесь на канал. Удачи на дорогах!