Еще в начале ХХ века, на заре автомобилестроения, французский производитель Bugatti выпускал автомобили по мнению многих, самые лучшие в мире и сейчас, возрожденная марка, ныне принадлежащая Volkswagen, также подтверждает статус производителя самых дорогих автомобилей.
Одна из ключевых моделей возрожденной марки стал Bugatti Veyron. Суперкар, выполненный по методу ручной сборки, сегодня самым дорогим серийным автомобилем в мире – стоимость базовой версии составляет 1, 5-2 млн. евро. Изначально модель представляла собой двухместное купе, а с 2009 года, также был запущен в производство и родстер.
Технические характеристики Bugatti Veyron.
Bugatti Veyron оснащен одни их самых мощных силовых агрегатов, серийно устанавливаемых на легковые автомобили. Это 8-литровый двигатель W16, по сути являющий собой два спаренных 4-литровых V8. Максимальная мощность, развиваемая двигателем составляет 1001 л. с., а максимальный крутящий момент достигает 1250 Нм. Благодаря этому, максимальная скорость, которой может достичь суперкар составляет 407-415 км/ч, в зависимости от версии. Отдельно хотелось бы отметить, что данная скорость искусственно ограничена электроникой, из-за того, что стандартные шины не выдерживают больших скоростей. Veyron на специальных шинах, без электронного ограничителя, смог развить скорость 445 км/ч. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2, 5 секунд. Соответствующий и «аппетит» у мотора – в смешанном цикле расход составляет около 25 л/100 км, а в городском до 43 литров! Передачей момента на колеса заведует 7-ступенчатая роботизированная коробка передач, которая с помощью самоблокирующегося межосевого дифференциала приводит в движение все четыре колеса. Интересный факт, стоимость одного тормозного диска, примерно равна стоимости нового VW Golf в Европе!
Мультимиллионеры, располагающие минимум 1, 5 млн. евро могут позволить себе оформить заказ на один из Bugatti Veyron, выпускаемых в французском городке Молсхайм в количестве нескольких десятков единиц в год.