Найти в Дзене
avto.pro News

Электрокары вредят окружающей среде больше, чем бензиновые

Производство электрокаров требует колоссального количества ресурсов? Производство вредит окружающей среде больше, чем использование бензиновых авто? Чтобы добыть материалы для производства аккумуляторов, предназначенных для электромобилей, потребуется в четыре раза больше годового потребления электроэнергии Великобритании. Такого количества требует замена приблизительно двух миллиардов автомобилей. Производство аккумуляторов для электромобилей требует большого количества ресурсов. Ученые предупреждают, для того чтобы ведущие страны могли реализовать свои программы по электрификации транспортных средств, основываясь на новейших технологиях производства потребуется более чем в два раза больше мировых поставок кобальта. Avto.proнапоминает, современные разработки аккумуляторов требуют таких компонентов: 10% марганца, 10% кобальта и 80% никеля. В свою очередь ученые предупреждают: «Срочно необходимо сократить выбросы CO2, чтобы обеспечить будущее нашей планеты, но это имеет огромное зна

Производство электрокаров требует колоссального количества ресурсов? Производство вредит окружающей среде больше, чем использование бензиновых авто?

Чтобы добыть материалы для производства аккумуляторов, предназначенных для электромобилей, потребуется в четыре раза больше годового потребления электроэнергии Великобритании. Такого количества требует замена приблизительно двух миллиардов автомобилей.

Производство аккумуляторов для электромобилей требует большого количества ресурсов. Ученые предупреждают, для того чтобы ведущие страны могли реализовать свои программы по электрификации транспортных средств, основываясь на новейших технологиях производства потребуется более чем в два раза больше мировых поставок кобальта. Avto.proнапоминает, современные разработки аккумуляторов требуют таких компонентов: 10% марганца, 10% кобальта и 80% никеля.

В свою очередь ученые предупреждают: «Срочно необходимо сократить выбросы CO2, чтобы обеспечить будущее нашей планеты, но это имеет огромное значение для природных ресурсов. Наша роль заключается в том, чтобы предоставить доказательства того, как лучше всего двигаться к экономике с нулевым выбросом углерода» - прокомментировал профессор Херрингтон.