Полностью забитая электричка, люди теснятся в тамбуре, адская духота — самое точное описание происходящего вокруг. Многим жителям Московской области знакомо это. Обещанных кондиционеров так и нет, или есть несколько неисправных. Открыть внешние двери нельзя, держать ее руками машинист не разрешает по правилам безопасности.
Современные поезда , выпускаемые Демиховским заводом (ЭД-4), проветриваются не лучшим образом, в отличие от прежних. В старых поездах верхняя часть окна открывалась фактически на половину, а в ЭД4 лишь небольшая форточка, не всегда обеспечивающая необходимую вентиляцию воздуха. Поэтому летом мы ездим на страх своему здоровью. "Откройте форточку, жарко" VS "Мне дует, заболею!!!" Самым главным противостоянием в общественном транспорте в июльские жаркие деньги является беспощадная баталия на тему открытой/закрытой форточки. Несмотря на злых визжащих 40-летних женщин, обе стороны конфликта можно понять, по крайней мере с медицинской точки зрения. Как показывае