Не люблю то время вспоминать. Пожалуй, это был самый странный период в моей жизни. Уверен, вы понимаете, о чём я.
Этот неизведанный период после окончания университета: вроде и на работу устраиваться надо, тут же и военкомат постоянно даёт о себе знать. Такие себе ощущения. Ну и пустился я в путешествие на несколько месяцев. Кто знает, а будет ли такая возможность потом, логично? Логично.
Как сейчас помню – первой страной, которую я посетил, был Египет. Ни природа, ни культура, ни что-либо другое меня не заинтересовали так, как их народ. В частности, женщины. Меня, молодого парня, тогда очень взволновал вопрос свободы слова мусульманок в своих странах. И были ли среди них гении? Ученые, почётные врачи там. А может, единственные в своём роде женщины-военные?
И были. Так, в 1931 году в Индии впервые лицензию пилота получила женщина. Ей был всего двадцать один год. Во время экзаменационного полёта на земле её ждали муж и четырёхлетняя дочь.
Шарле Такрал повезло : и муж, и свёкр были авиаторами и очень хорошо понимали, что это такое – когда небо тянет к себе.
А Лейла Мамедбекова считается первой лётчицей не просто Азербайджана, а вообще всего кавказского региона.
Дочь революционера выросла в семейной обстановке, рассуждала о будущем исключительно как подобает южным женщинам. А в 22 года она открывает для себя аэроклуб, где и совершила свой первый полёт. Ну и пошло-поехало, как говорится.
Сабиха Гёкчен родилась в армянской семье. Это значит, что ей повезло: в ходе геноцида убили только её родителей. Очутившись в детском доме, откуда её показательно забрал Ататюрк, глава Турции, у девочки началась новая жизнь: Сабиха посещает сначала аэроклуб, потом продолжила обучение в СССР, а дальше вернулась на родину и, по настоянию приемного отца, поступает в Академию воздушных сил.
Уже в 24 года Гёкчен участвовала в боевых действиях, подавляя курдов.