Преобразователи частоты (ПЧ, частотники, инверторы) давно используются в промышленности для управления скоростью и повышения КПД асинхронных и синхронных электродвигателей. К ним давно привыкли, их возможности существенно выросли за последние 20 лет и с трудом вмещаются в руководства с тысячей страниц, но есть базовые функции, о которых следует помнить. Эта статья об одной из них - несущей частоте (carrier frequency) широтно-импульсной модуляции (ШИМ, PWM) ПЧ и ее влиянии на работу и КПД электродвигателя. Повышение несущей частоты — меньше шума При повышении несущей частоты ШИМ которой задается частота на двигатель снижается количество высших гармоник и уменьшается амплитуда бросков тока при питании двигателя. Уменьшение высших гармоник тока снижает паразитное намагничивание статора, которое является источником слышимого шума, насыщения железа и потерь в обмотках, вызывающих снижения КПД двигателя являющегося причиной его нагрева. Например, при несущей частоте ШИМ более 8 кГц про