Ранее сообщалось, что Ф1 и Сильверстоун близки к новой сделке и что о ней может быть объявлено на этой неделе. Но в настоящее время предстоящий этап в Сильверстоуне станет последним этапом на трассе Нортгемптоншир по действующему соглашению.
«Потерять Гран-при Великобритании в Сильверстоуне было бы катастрофично. Было бы здорово для британского автоспорта и для Формулы-1 остаться в Сильверстоуне. Это дом гонок Формулы-1. Первый Гран-при был проведен там, и семь из 10 команд Ф1 базируются в радиусе 50 миль от Сильверстоуна», — сказал Хорнер, руководитель команды «Ред Булл».
Будущее Гран-при Великобритании висело на волоске в течение двух лет после того, как Сильверстоун запустил пункт об освобождении в надежде заключить более выгодную сделку.
Их текущий контракт, заключенный с бывшим верховным премьером Формулы-1 Берни Экклстоуном, предусматривает ежегодное увеличение на пять процентов, что привело бы к увеличению платы за содержание этапа в календаре до 26 миллионов фунтов стерлингов к 2026 году.
В то время как гонка в Сильверстоуне привлекает 350 000 зрителей в выходные дни — при рекордной толпе, превышающей 140 000, ожидаемой через турникеты в воскресенье, — плата за постановку делала этап несостоятельным и финансово не выгодным.
Сильверстоун также хочет получить эксклюзивность на Гран-при Великобритании, несмотря на то, что владельцы Ф1 — Liberty Media, заинтересованы в проведении гонки в Лондоне.
«Это работает, только если она будет проходить в самом Лондоне. Дагенхам — это не вариант. Если в Лондоне проходит гонка, вам нужно увидеть Колонну Нельсона или Королеву, когда машины проезжают через Букингемский дворец. Идея лондонской гонки является интересной концепцией, но она никак не переплюнет Сильверстоуне», — добавил Хорнер.
Ранее свою поддержку этапу в Сильверстоуне в своих комментариях выразили Макс Ферстаппен и домашний герой Льюис Хэмилтон.
Больше новостей на Queen of Motorsport