Построен парусно-винтовой "17-пушечного ранга" корвет в 1861-62 годах в Финляндии. Прослужил с 1863 по 1895 год и отметился множеством походов , высадкой русских учёных , открытиями , демонстрацией флага и охраной интересов империи.
Первично был вооружён одной 60-фунтовой пушкой "чертежа №1" на поворотном баковом станке и 16-и 60-фунтовых пушек "чертежа № 2" , в 1870 году началось перевооружение на 5 6-дм пушек обр.1867 года и 4 9-ф. пушек обр.1867 года , чуть позже добавили 3 картечницы Пальмкранца.
На картине корвет изображён под контр-адмиральским флагом и можно предполагать , что корвет запечатлён под флагом контр-адмирала С.С.Лесовского , который командовал атлантической эскадрой в Американской экспедиции русского флота в 1863-64 годах и в которую вошёл только что принятый флотом "Витязь" (под командованием капитан-лейтенанта Кремера)
Обновлённый и перевооружённый корвет в 1870-74 годах был в кругосветном плавании по заданию военно-картографического бюро и , в том числе высаживал на Новую Гвинею русского исследователя Н.Н.Миклухо-Маклая (ну совершенно мирного учёного).
Дважды за службу корвет проходил капитальный ремонт на кронштадтском пароходном заводе - в 1874 и в 1881 годах , а в 1882 году был переименован в "Скобелев" в честь только что усопшего генерала.
В 1883-85 годах корвет ходил в свою вторую кругосветку и опять с Миклухо-Маклаем - русский флот искал себе остров под промежуточную военно-морскую базу. А с 1892 года и по 1895 год корвет стал учебным судном и в 1895 году был исключён из состава флота.