Корейские автомобили уже более 20 лет прочно ассоциируются у россиян с высоким качеством и приемлемыми ценами. Но из-за экономического кризиса некоторые модели были вынуждены временно покинуть российские просторы.
Не так давно вышло обновление Kia Sorento Prime. Это большой 7-местный кроссовер для всей семьи. Внешне отличается безразмерной решёткой радиатора, массивными фарами и «грузовым» капотом. Всё это создаёт внушительный и запоминающийся облик в американском стиле. И это не удивительно, ведь заокеанский рынок первоочередной для корейцев.
Особенности
1. Три мотора на выбор:
— Бензиновый 2.4 л с отдачей 188 сил. Выступает в роли базового оснащения, отличается надёжностью конструкции.
— Дизельный двухлитровый агрегат с турбиной, способный выдать 441 Нм крутящего момента. Очень экономичный и шустрый мотор.
— Самый «крутой» двигатель Kia объёмом 3.5 л и разгоняющий тяжёлый внедорожник до 100 км/ч всего за 7.8 секунд.
2. Трансмиссии предлагаются только автоматические, 6- и 8-скоростные. Характеризуются плавностью хода и длительным сроком службы. Нужно лишь вовремя менять техническую жидкость.
3. Привод на четыре колеса. Основным выступает передний, задняя ось подключается через муфту. Есть возможность принудительной блокировки момента и его равное распределение между всеми колёсами.
4. Передняя подвеска сделана по типу McPherson. Задняя – использует сложную кинематику рычагов, по факту является независимой. Хода амортизаторов умеренные, пружины подобраны соответствующие. Примечательно, что для России доступна калининградская сборка, в то время как перекупщики предлагают иные модификации. Отечественный вариант отличается длинным ходом подвески, что порадует потребителей, особенно в регионах.
5. Просторный и шикарный салон. Всё выполнено в духе последних моделей Kia – аккуратно и с применением лучших материалов. Кстати, используется натуральная кожа для отделки сидений. Передние кресла оснащаются не только обогревом, но и вентиляцией. А у третьего ряда есть даже отдельный кондиционер.
6. Мультимедийная система в базе имеет 7-дюймовый сенсорный монитор. За доплату можно получить экран чуть больше. Приятно, что по бокам расположены кнопки управлением всеми функциями – теперь не нужно отвлекаться от дороги.
Недостатки Kia Sorento Prime
- У Sorento Prime чудовищно маленький дорожный просвет. Он составляет 185 мм. Даже у некоторых седанов Б-класса больше. В европейской версии этот показатель ещё меньше.
- Слишком низко расположенные свесы бамперов, которые ухудшают проходимость. Несмотря на пластиковые защитные кожухи, сломать всю эту конструкцию не составит труда.
- Непонятная работа полноприводной трансмиссии. Муфта склонна выходить из строя на время при перегреве. Но разве часто владельцы таких машин покидают хорошие дороги?
Корейский кроссовер получился функциональным и довольно привлекательным. Думается, большинству покупателей его шарм придётся по вкусу. Если Kia сможет удержать цены в ближайшее время, то у Sorento есть все шансы на успех.