Внешность - не единственное, что примечательно в седане Hyundai Sonata 2020 года с его новым двигателем с турбонаддувом.
Когда он поступит в конце этого года, Sonata SEL и Sonata Limited 2020 будут использовать новую технологию двигателя, разработанную Hyundai, для уменьшения расхода топлива и снижения выбросов путем изменения работы двигателя в зависимости от скорости.
1,6-литровый турбо-4, установленный в Sonata SEL и Limited, станет первым двигателем, использующим технологию, которая контролирует, как долго клапаны цилиндров открыты во время сгорания. Hyundai считает, что технология улучшит производительность его двигателя на 4 процента, сократит потребление топлива на 5 процентов и сократит выбросы на 12 процентов. Hyundai Sonata SEL 2020 года и Sonata Limited, которые будут использовать новый двигатель, развивают мощность 180 лошадиных сил.
На низких скоростях система держит клапаны дольше открытыми, чтобы уменьшить трение и давление на цилиндры. На высоких скоростях система быстрее закрывают клапаны для повышения производительности. Ранее двигатели могли контролировать, когда клапаны открывались и закрывались, но не могли контролировать, как долго клапаны оставались открытыми.
В новом двигателе также используется рециркуляция отработавших газов на более низких скоростях для повышения эффективности и снижения выбросов газов, выделяемых двигателем.
Когда он поступит в продажу в конце этого года, Hyundai Sonata 2020 года будет включать несколько других технологий, разработанных автопроизводителем для нового седана. В дополнение к цифровому ключу на базе смартфона, Sonata также дебютирует с хромированной полосой освещения, которая проходит от фар через переднюю часть автомобиля, и новой платформой для Hyundai, которая легче и сильнее.