Внуково. Споттинг. 2 июля 2019 (Часть 2)
Первую часть можно посмотреть здесь:
Airbus A319-112 молдавской бюджетной авиакомпании FlyOne. Штаб-квартира расположена в Кишинёве, Молдова.
В декабре 2001 года этот самолет был передан мексиканской авиакомпании Mexicana. В авиакомпании FlyOne эксплуатируется с октября 2017 года. Возраст самолета - 18 лет
Диспетчерская вышка Внуково
Диспетчерская смена, работающая на вышке, отвечает за движение самолетов по аэродрому, включая перрон, места стоянок, рулёжные дорожки и взлётно-посадочную полосу. А также руководит самолётами на конечном этапе захода на посадку, на предпосадочной прямой.
Airbus A321-231 Турецкой авиакомпании. Начало эксплуатации февраль 2008 года. Только один эксплуатант - Turkish Airlines. Порт приписки находится в Стамбуле (аэропорт имени Ататюрка). Всего авиакомпания, в настоящий момент, эксплуатирует 43 лайнера этого типа. Возраст самолетов от 1 года до 8 лет. Этот лайнер самый старый во всей линейке!
Airbus A330-323 авиакомпании I-Fly Airlines
Несколько слов об авиакомпании I-Fly Airlines.
Авиакомпания iFly Airlines – входит в ТОП-20 российских авиаперевозчиков. Деятельность компании сосредоточена на внутрироссийских и международных чартерных авиарейсах по наиболее популярным туристическим направлениям: Китай, Турция, Испания, Таиланд, Италия. iFly Airlines базируется в Москве, в аэропорту Внуково. (хотя порт приписки самолетов Antalya - LTAI, Turkey) Первый рейс под брендом «АЙ ФЛАЙ» состоялся 4 декабря 2009 года. Сегодня, сотрудничает более чем с 20 аэропортами России. (информация с официального сайта)
Еще один IFLY заходит на посадку
Про этот самолет информации чуть больше, чем про его "белого" брата.
Airbus A330-322. До того, как получить ливреи IFLY летал в авиакомпаниях LTU, позднее преобразованной (объединенной) с Air Berlin. Если мне не изменяет память, то несколько лет назад Air Berlin летала из Внукого в несколько городов Германии. Внимание! Самолет начал эксплуатироваться с марта 1996 года. На текущий момент ему 23 года. Передан в IFLY в мае 2013.
Вернемся ни минутку к "белому" брату. Если внимательно присмотреться к заднему оперению самолета, то возникает ощущение, что крылышки только что приварили и даже не покрасили :-)
И снова Airbus A330-322
Наше время на крыше подошло к концу. Дальше путь на перрон. Перед выходом еще одна фотка Москвы с высоты терминала
Еще раз огромное спасибо аэропорту Внуково!
Следующая часть - съемка у полосы и на перроне
Всем пока!