Падение спроса на ПАТРИОТ заставило производителя двигаться к улучшению модели, за 2019 год падение продаж составило 4%. В первую очередь на обновлённую модель будет поставлен долгожданный автомат. Завод ЗМЗ снабжающий УАЗ двигателями, уже сообщил о проведённой доработке двигателя под автомат, в частности доработана система охлаждения и управления двигателем. Внесённые изменения в двигатель никак не повлияли на отдачу, мощность так и осталась 150 л/с.и 235Нм. На внедрение новой системы охлаждения пришлось потратить 100 млн. рублей. Первая партия двигателей уже отгружена на завод УАЗ для сборки и обкатки первых опытных моделей, в дальнейшем планируется производство по 10 тыс. обновлённых двигателей в год, в течение трёх лет.
Далее к 2021 году планируется освоение выпуска нового внедорожника, который придёт на смену ПАТРИОТУ, для его производства осваивается новый турбированный двигатель от немецкого разработчика двигателей FEV.