Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Сильверстоун готовится объявить о продлении контракта с Формулой-1

Понятно, что Формула-1 и Сильверстоун готовят последние штрихи к новому контракту, который гарантировал бы будущее самой старой гонки в спорте. В воскресенье этап в Сильверстоуне станет последним этапом на трассе Нортгемптоншир, если не будет согласована новая сделка с Liberty Media. Источники, близкие к переговорам, сообщили, что финансовая сторона нового соглашения уже урегулирована, и, хотя контракт еще не подписан, обе стороны работают вместе, чтобы сгладить окончательные условия. Несмотря на то, что Сильверстоун по-прежнему надеется заключить сделку до предстоящих выходных, они не будут спешить с соглашением, если все детали не соответствуют их требованиям. Будущее Гран-при Великобритании висело на волоске в течение двух лет после того, как Сильверстоун запустил пункт об расторжении контакта в надежде заключить более выгодную сделку. Их текущий контракт, заключенный с бывшим верховным премьером Формулы-1 Берни Экклстоуном, предусматривает ежегодное увеличение взноса на пять процен
О сделке, подтверждающей, что Гран-при Великобритании был сохранен в календаре Формуле-1, будет объявлено на этой неделе.
О сделке, подтверждающей, что Гран-при Великобритании был сохранен в календаре Формуле-1, будет объявлено на этой неделе.

Понятно, что Формула-1 и Сильверстоун готовят последние штрихи к новому контракту, который гарантировал бы будущее самой старой гонки в спорте.

В воскресенье этап в Сильверстоуне станет последним этапом на трассе Нортгемптоншир, если не будет согласована новая сделка с Liberty Media.

Источники, близкие к переговорам, сообщили, что финансовая сторона нового соглашения уже урегулирована, и, хотя контракт еще не подписан, обе стороны работают вместе, чтобы сгладить окончательные условия. Несмотря на то, что Сильверстоун по-прежнему надеется заключить сделку до предстоящих выходных, они не будут спешить с соглашением, если все детали не соответствуют их требованиям.

Будущее Гран-при Великобритании висело на волоске в течение двух лет после того, как Сильверстоун запустил пункт об расторжении контакта в надежде заключить более выгодную сделку. Их текущий контракт, заключенный с бывшим верховным премьером Формулы-1 Берни Экклстоуном, предусматривает ежегодное увеличение взноса на пять процентов, что привело бы к увеличению платы за содержание этапа до 26 миллионов фунтов стерлингов к 2026 году.

Подробнее на Queen of Motorsport