Источник: РИА Новости
Экраноплан "Чайка" сможет базироваться на воде, берегах и аэродромах
МОСКВА, 9 июл – РИА Новости. Экраноплан "Чайка", спроектированный в России, может стать универсальной транспортной системой, базирующейся как на воде, так и на берегах с небольшим уклоном и даже на аэродромах, сообщил РИА Новости председатель совета директоров ЦКБ по судам на подводных крыльях имени Алексеева Георгий Анцев.
Экраноплан "Чайка" является универсальной транспортной системой, уникальное сочетание платформ которого позволяет использовать верхнее крыло для перелета препятствий на пути, или для базирования на берегах с небольшим уклоном и аэродромах, а режим экрана - для движения на небольшой высоте над водой, когда машина держится на ней за счет повышенного давления под нижним крылом.
В "Чайке" используется схема кольцеплана. Для выхода из экранирования экраноплан будет использовать верхнее крыло. Для использования аэродромов на суше экраноплан может оснащаться шасси. Петербургское Научно-производственное предприятие "Радар ммс" в настоящее время проводит испытания этой схемы.
Масса экраноплана – 54 тонны, из которых 15 – полезная нагрузка. "Чайка" способна летать на расстояния до трех тысяч километров.
Грузовой отсек экраноплана может оснащаться спасательным катером для проведения аварийно-спасательных, досмотровых работ. Существует возможность находиться на воде с открытой аппарелью, что позволяет по факту завершения работ погрузить технику обратно и спокойно улететь.
Такая свобода и универсальность сред применения дает возможность использовать "Чайку" при освоении российской Арктики, поскольку экраноплан менее подвержен влиянию погодных условий в сравнении с вертолетами.
Анализом сложных условий и рельефа поверхности будет заниматься система искусственного интеллекта и набор из радаров и датчиков, что позволит в полной мере использовать возможности машины, снимая риски при движении на малой высоте.