Товарооборот между КНР и Непалом растёт, однако два государства разделяют не только политические границы, но и высочайший в мире горный хребет - Гималаи.
Сейчас железная дорога доходит только до Шигацзе, в 253 км от китайско-непальской границы.
Между тем к 2022 г. планируется проложить 540-км магистраль до Катманду. Строительство должно начаться с двух сторон, а под Гималаями планируется вырыть грандиозный туннель.
С китайской стороны уже завершаются работы по продолжению железной дороги до уезда Гьиронг ( 吉隆 ).
Пока не очень понятно, успеют ли построить столь грандиозный туннель всего за три года. Хотя специально разработана огромная щитовая машина.
Было дело Китай и Непал подписывали соглашение о строительстве туннеля под Эверестом весной 2015-го, но потом вскоре случилось ужасное землетрясение, едва не стёршее Катманду с лица земли.
Посмотрим как планы скорректируются. По мере того как работы пойдут (или не пойдут) к завершению, должно что-то более подробное появляться и в прессе.