Тото Вольфф считает, что любой, кто критикует текущий сезон Формулы-1, должен посмотреть Гран При Австрии, прежде чем комментировать что-либо.
В этом сезоне в Ф1 часто звучат комментарии, что он скучный и предсказуемый, так как вплоть до прошлых выходных Mercedes выигрывал каждую гонку либо благодаря Льюису Хэмилтону, либо Валттери Боттасу, а французское Гран-При заслужило особую критику и была названа чуть ли не самой скучной гонкой не только этого сезона, но и за всё историю Ф1.
Тем не менее, после целого ряда негативных комментариев, чемпионат Ф1 пришел в норму с очень интересным австрийским Гран-При, в котором Макс Ферстаппен обогнал Шарля Леклера, всего за два круга до клетчатого флага в домашней гонке Red Bull.
Вольф думает, что эта гонка показывает какая может быть Ф1, и предостерегает спорт от "Ратнера"!
Джеральда Ратнера, глава британской ювелирной компании Ratners Group, который, как известно, понизил качество своих собственных продуктов, что привело к крупным убыткам, как в финансовом отношении, так и с хорошей репутацией.
"Я думаю, что все, кто использовал полемику и самые жёсткие слова в своей риторике, должны помнить (эту гонку) в следующий раз, когда они начнут жаловаться", - сказал Вольф Motorsport.com о гонке в Австрии.
"Мы не должны повторять "Ратнера", а рассказывать о нашем спорте в позитивном ключе, где этот спорт более чем живой и захватывающий, со сражениями на каждом участке с большим количеством пилотов разных команд, с противоречиями на трассе и фантастическими гонками".
Возможно, это были не особенно удачные выходные для Mercedes, так как Боттас финишировал третьим, а Хэмилтон - пятым, но Вольф говорит, что он рад за спорт, даже если его команда осталась разочарованной, поскольку обе машины не смогли преуспеть в экстремальной жаре на трассе, - "Я чувствую, что это очень хороший день для Ф1.
"Мне очень понравились жёсткие сражения в этой гонке, и я думаю это был ответ для людей критиковавших этот сезон, что недостаточно жёстких гонок, и что Mercedes слишком далеко впереди. Мы увидели другой сценарий, а сократили они [Ferrari и Red Bull] разрыв, давайте посмотрим на следующие три гонки, у которых будут совершенно разные схемы трасс, совершенно другая погода, и я надеюсь, что мы сможем вернуться к нашим сильным сторонам".
"Я думаю, что распределение мощности не будет являться очень большим различием в быстрых поворотах. Поэтому я думаю, что Сильверстоун должен нам больше подходить, возможно конечно, не так хорошо, как Пол Рикард, но намного лучше, чем трасса в Австрии".
-----
Следите в телеграм канале Фан-зоны Mercedes: @mercedes_f1_fan
Источник: GPFans