Привет, с вами Mototec!
В прошлом выпуске мы разобрали плюсы и минусы цепи на мотоцикле (ссылка кликабельна). Сегодня выскажу своё мнение насчёт карданной передачи. Двигаем!
Кардан на мотоцикле. Плюсы и минусы
В силу своих положительных свойств, карданный привод больше всего подходит для туристических мотоциклов и круизеров. Это мой любимый тип привода двухколёсной техники. Стартуем с плюсов :)
Плюсы карданной передачи на мотоцикле
1) Долговечность
В сравнении с цепью и ремнем, кардан - самый живучий и надежный привод в плане ресурса работы.
Если привод правильно обслуживать, то карданный механизм проживет столько же, сколько и сам мотоцикл.
2) Минимум обслуживания
Сам механизм, его шарниры, шестерни и подшипники находятся внутри маятника, а потому защищены от грязи, пыли и прочей нечисти.
По сути, обслуживание карданной передачи - это только периодическая замена масла в редукторе.
Минусы кардана на мотоцикле
1) Высокая масса и размеры
Кроме этого, вся масса механизма является неподрессоренной. По этой причине, она (масса) создаёт дополнительную нагрузку на заднюю подвеску, чем не улучшает работу последней.
Что касается размерности, то это, пожалуй, больше волнует инженеров при проектировании, нежели нас, простых водителей.
Из-за этого минуса, на мотоциклах класса эндуро или спорт обычно не применяется карданный привод.
2) Более высокая цена механизма
Это, конечно, в сравнении с цепным приводом или ремнем.
Благодаря долговечности и почти отсутствию обслуживания механизма, пользователь может практически забыть о существовании кардана :)
Поэтому я думаю, что оно того стоит. Кстати, если разобраться, цена не сильно-то и отличается.
3) Возможные потери КПД
Карданная передача может терять свой коэффициент полезного действия (КПД), однако это происходит обычно по двум причинам:
1 - сильный износ шестерней и шарниров (большие пробеги)
2 - ненадлежащее обслуживание (недостаточно смазки или она очень старая)
Итоги
Как по мне, кардан - лучший вариант привода. Конечно, не на все мотоциклы он одинаково хорошо подходит, но тем не менее.
Надежность, долговечность, почти не надо обслуживать - что еще нужно обычному водителю? :)
Ещё почитать:
Привод мотоцикла цепью. Плюсы и минусы
Как правильно обслуживать цепь мотоцикла
5 надёжных японских мотоциклов
Основные виды приводных цепей мотоцикла
Понравился материал? Ставьте свой королевский лайк и подписывайтесь на канал. Спасибо за просмотр, удачи вам!