Мы уже разобрали факторы устойчивости велосипеда, связанные с контррулением и устройством передней вилки. Но есть и еще интересный момент, определяющий равновесие велосипеда. Это то, что на велосипеде стоят два гироскопа, а именно два колеса.
Если толкнуть велосипед вперед, без седока, то он сумеет проехать несколько метров прежде, чем упадет. Это сказывается гироскопический эффект вращающихся колес. Колесо велосипеда - это волчок, так как спицы закреплены на ободе на одной линии. И если посмотреть на него, например спереди, то будет следующая картинка.
Гироскоп - замечательнейший прибор, основа множества интереснейших устройств. Основное свойство гироскопа - это его прецессия. Если простыми словами то "гироскоп вращается не туда, куда его вращают внешние силы."
Прецессия гироскопа влияет и на устойчивость велосипеда. Если приподнять переднее колесо велосипеда над землей и наклонить его вбок, то руль велосипеда почти не повернется. А вот если переднее колесо предварительно раскрутить и наклонить велосипед, то руль повернется очень охотно.
Справедливости надо отметить, что гироскопический эффект проявляет себя на достаточно больших скоростях.
Пишите в комментариях, о каких темах в рубрике "Физика вокруг", Вы хотели прочитать. Я планирую немного переключиться на движение мотоциклов и автомобилей.