Железноводск

Железноводск - самый маленький из четырех курортов Кавказских Минеральных Вод с населением в 25 тысяч человек, что на порядок меньше 100-тысячных "коллег". Компактный городок у подножия горы Железной - такая мини-версия Кисловодска, с живописным парком немалых размеров. Есть и ряд шедевров архитектуры рубежа веков, ради которых заглянуть в Железноводск как минимум на полдня точно стоит.

1. Железноводск - ближний из городов КМВ к аэропорту Минеральные Воды, от воздушных ворот курортной области его отделяет всего 17 км. И, кстати говоря, добираться в Железноводск проще всего именно самолётом. Особенности рельефа в свое время не позволили провести железнодорожную линию напрямую через город, как это было сделано в случае с Ессентуками и Пятигорском. Первые три года после ее открытия отдыхающие пересаживались в конные экипажи на станции Бештау, что в 6 километрах:

2. В 1897 году было запущено движение по ветке на Железноводск. Проект утвердили не сразу - все же перепад высот в 160 метров на таком коротком участке потребовал сложного технического решения, использован максимально допустимый уклон для железнодорожного полотна. Но дорога себя оправдала, улучшив транспортную связь курорта. Почти 110 лет железноводская ветка выполняла роль "подвозящей"  - график электропоездов (электрификация пришла сюда еще в далеком 1938) был согласован с расписанием пригородных и пассажирских поездов по станции Бештау. Удобно: хоть в Пятигорск на полдня погулять, хоть после отдыха домой в Ленинград или Новокузнецк, причем без лишней таскотни с чемоданами. Увы, это в прошлом: электрички Бештау - Железноводск в 2014 году окончательно отменили. На вокзале сейчас работает только касса дальнего следования. Станцию Бештау почти все поезда дальнего следования проезжают без остановки, не считая "Ласточек" на Ростов и Краснодар. Добираться из других регионов по железной дороге теперь можно только через Пятигорск или Минеральные Воды.

3. Для городов КМВ характерно разделение на курортную и жилую части. В Железноводске это не просто условная линия - немалых размеров лесопарк! Дорога из Кисловодска занимает почти полтора часа - а у меня в распоряжении была послеобеденная половинка дня, подробно город исследовать не удалось. Погулял по основным местам курортной части, в жилую не ходил.

4. Одно из самых интересных зданий Железноводска - Островские ванны (1894). Бело-красный фасад, купола и минареты - скорее не грязелечебница, а мечеть!

5. Решение петербургского архитектора Павла Сюзора (самая знаменитая его работа - Дом Зингера на Невском) в неомавританском стиле понравилось многим - необычное здание стало привлекать дополнительный поток отдыхающих.

6. В Железноводске сильнее ощущаются разруха и запустение. Нет, главные променады в прекрасном состоянии, но стоит чуть отклониться от туристического маршрута - встречается такое: Заброшки есть и в Пятигорске, и в Кисловодске, но там это больше дореволюционные здания, вопрос реставрации которых решается порой длительное время. Здесь же это целые корпуса санаториев. Хочется надеяться, что увеличивающийся поток отдыхающих и недавно введенный курортный сбор помогут избавиться от этой неприглядной картины.

7. Лечебницы стоят террасами на склоне горы Железная:

8. Вот и подошли к красивейшему зданию Железноводска - Дворцу Эмира Бухарского (1913). Вид портит нелепый крытый переход:

9. Мотивы древних городов Узбекистана на Кавказе - удивительно!

10. Изразцовая керамическая плитка, орнаменты арабески, резные балкончики...

11. Каждая деталь пропитана духом Востока

12. Бухарский эмират в 1868 году признал вассальную зависимость от России, что позволило сохранить некоторую самостоятельность во внутренних делах. Территория эмирата не инкорпорировалась в состав Туркестанского генерал-губернаторства, как это случилось с разгромленным Кокандским ханством. Предпоследний эмир Бухары Сеид-Абдулахад-хан, правивший в 1885-1910, был непохож на других мусульманских правителей своего времени. Он много путешествовал: часто бывал в Крыму, лечился на Кавказе. В 1905 году по повелению императора эмиру был отведен участок земли в Железноводске.

13. Правда, Абдулахад-хан не дождался окончания строительства своей роскошной резиденции. Его преемник передал дачу благотворительному обществу императрицы Марии Фёдоровны в честь 300-летия дистанции Романовых. В войну здание использовали под эвакогоспиталь, позднее передано санаторию имени Тельмана. Сегодня его переоборудуют под гостиницу.

14. Думаю, в полной мере красота здания раскрывается в разгар дня - оттенок стен перекликается с голубым небом.

15. Пушкинская галерея (1901) из стекла и металла - отсылка к архитектуре Австро-Венгрии. Напомнило главный корпус Выставиште в Праге

16. Железные конструкции изготовлены на заводе в Петербурге, цветное стекло - в Варшаве. Галерея сразу стала центром культурной жизни курорта - здесь выступали Айседора Дункан и Леонид Утёсов, Иосиф Кобзон и Эдита Пьеха.

17. В части здания располагается выставочная площадка. Ничего примечательного на момент моего посещения не было... Кажется, напрашивается очередная реставрация.

18. От галереи начинается местный Курортный парк

19. Терренкуры ведут на вершину горы Железная - здорово было бы подняться, но у меня на это не было времени. Возможно, стоит вернуться за этим? На плакате с аэроснимком видно край жилой части города (внизу слева).

20. Смотрите, какой парк огромный. Кажется, что и за день не обойти! Как таковых границ у него нет - в лесу в свое время просто проложили тропы для отдыхающих. Да, он здесь естественный - этим местный парк отличается от рукотворного кисловодского.

21. Памятник Пушкину, установленный к столетию гибели поэта. Кстати, первый на КМВ. Это его копия: вместо глиняной работы скульптора Меркурова установлена более долговечная реплика из мраморной крошки, кварцевого песка и декоративного цемента. Высота фигуры - 2,5 метра.

22. Источник "Славяновской", которая за время лечения в санатории успела мне полюбиться. Отведал и в бювете.

23. А вот "Смирновская" не так уж понравилась, несмотря на меньшую температуру - выдает специфический запах. Источники названы в честь русских учёных, давших миру железноводскую минеральную воду: Николая Славянова, инженера-гидролога и Семёна Смирнова, врача-бальнеолога. Местные воды известны в нашей стране куда меньше "Нарзана" и "Ессентуков", незаслуженно. Они успешно применяются в лечении заболеваний желудочно-кишечного тракта.

24. Перед Смирновским бюветом - фонтан в огромной круглой чаше, вечерами работающий в качестве светомузыкального.

25. В Железноводске, как мне показалось, контингент отдыхающих попроще, чем в Кисловодске. Меньше молодых семей, превалируют пожилые пары. Таксист, везший меня в Минеральных Водах с аэропорта на вокзал, рекомендовал как раз Железноводск с его чистым воздухом - в небольшом городе нет пробок и соответствующего загрязнения атмосферы, а вот Кисловодску и тем более Пятигорску растущая автомобилизация очков не добавляет.

26. Отсюда же, от фонтана, открывается прекрасный вид на окрестности города и Каскадную лестницу

27. Многоярусное сооружение построено в 1931-1936 для отвода неиспользованной воды с источников. До этого она сбрасывалась просто по склону, заболачивая прилегающие к подножию горы территории

28. Некоторые ресурсы в интернете утверждают, что в 2011 году проведена реконструкция системы, сток заработал снова. Но я этого не увидел

29.

30. Весной 2019-го начаты работы по продлению лестницы на 600 метров - проект одержал победу во Всероссийском конкурсе комфортной городской среды. На такое и курортного сбора в 50 рублей/сутки не жалко!

31. В 2016 году Аллея каскадов, как изначально называлась лестница, заканчивалась скульптурой орла - небольшой он здесь, не чета пятигорскому или кисловодскому.

32. Русский поэт Николай Огарев писал: "Железноводск - мой любимый угол на Кавказских Водах. Он лежит в лесной долине между Бештау, Железной и Змейкой. Дикая прелесть и свежесть этого места, с его зеленой тенью, дают отдых после Пятигорска, палимого солнцем". И мне Железноводск полюбился! Не уверен, что приехал бы сюда на длительный отдых (все же в Кисловодске больше интересного, здесь после нескольких дней может наскучить), но если выбирать между Железноводском и Пятигорском, а тем более Ессентуками, то он будет не в пользу последних.

33. По пути к озеру наткнулся на завод по розливу минеральных вод, ведущий свою историю с 1908 года. Жаль, что до Читы "Славяновскую" не довозят!

34. Портреты Славянова (второй слева) и Смирнова (крайний справа)

35. Жемчужиной Нижнего парка считается Курортное озеро.

36. Идеальная форма и второе название - Декоративное - не оставляют сомнений в его антропогенном происхождении.

37. Водоём появился в 1954 году стараниями местных энтузиастов, не жалевших сил и времени на благоустройство родного города-курорта. Горбатый мостик ведет на небольшой остров:

38. Есть и лодочная станция

39. Но больше всего впечатляют виды в сторону горы Железной. Практически Рио-де-Жанейро!

40. Железная, как и другие окрестные горы, являются лакколитами - холмами с ядром магмы, по сути не до конца сформировавшимися вулканами.

41. В жаркий летний день здесь можно позагорать, а вот купаться в пруду запрещено.

42. Примыкающий к озеру санаторий 30-летия Победы. И снова восточный орнамент в оформлении

43. Стела с названием города.

44. На улице Ленина я снова сел в маршрутку до станции Бештау

45. Вид на гору Бештау, давшую имя Пятигорску. Необычно, что это название получила станция, "тяготеющая" к другому курорту КМВ

46. Бонусом - несколько снимков с экскурсии на завод шампанских вин в посёлке Иноземцево, входящего вместе со станцией Бештау в состав городского округа "город-курорт Железноводск". Здесь я побывал уже в другой день.

47. Завод открыт в 1921 году, правда при Советах он был "многопрофильным", без специализации на каком-то определенном виде алкогольной продукции, как сейчас. Технолог поведала множество деталей процесса производства, но за давностью времени передать их не смогу. Она агитировала покупать брют - "настоящее шампанское", хоть и он не обходится без добавления чего-то вроде сахарного сиропа. На выходе линии получается экстра-брют, обладающий сомнительными коммерческими качествами - вот и приходится добавлять сахар, чтобы получить всеми любимое полусладкое.

48. В 2000-х предприятие стало филиалом ОАО "Московский комбинат шампанских вин". Первоначально в планы нового собственника входило производство только своих, уже успевших зарекомендовать себя на столичном рынке марок, но, к счастью, появились и местные бренды. Линейка иноземцевских шампанских выпускается под знаком "Кавигрис".

49. На заводе две основные линии: по розливу шампанского и вина в упаковку типа "мешок в коробке". Недавно запустили и коньячное производство, однако, здесь говорить об успехе еще рано.

50. Что главное на экскурсии на винный завод? Правильно - дегустация! Технолог - гид по совместительству - поведала прекрасный тост, которым я с вами сейчас поделюсь. "За здоровье не пьют - за него молятся. За счастье не пьют - за него борятся. За любовь не пьют - ею занимаются. Так выпьем за мечты - пусть они сбываются!"