Автомобили постоянно совершенствуются, становясь более комфортными, современными, технически улучшенными, а главное более безопасными. Так все развивается, но с развитием систем и их усложнением, так же усложняется их ремонт и процесс обслуживания.
К примеру, такой элемент как автотурбина, ранее был редкостью, сейчас же он установлен практически на каждом автомобиле, и как любой другой элемент он требует обслуживания и может ломаться.
Благодаря этому элементу значительно увеличивается мощность двигателя, не меняя его объем. Для любой машины важна мощность, а для тех, кто особенно ценит скорость, этот элемент незаменим.
Кроме того наличие автотурбины дает двигателю ряд преимуществ:
получается некоторая экономичность, так как в определенные моменты требуется меньше топлива;
сам двигатель становится более компактным, а свободное место лишним не бывает;
увеличивается мощность мотора;
при ее наличии уменьшается количество используемых цилиндров;
Смысл ее работы в том, что она подает воздух под высоким давлением, благодаря чему более активно сгорает топливо.
Как и все другие элементы автомобиля, она может ломаться.
К основным возможным неисправностям относятся:
Слишком мало смазки – одна из самых распространенных проблем с турбиной. Из-за того что смазки не хватает, движущиеся элементы очень быстро выходят из эксплуатации, попросту изнашиваясь.
Так же не исключается и то, что из-за плохого бензина засоряются масляные каналы, что в свою очередь препятствует движению и проходу смазки. А работая без смазки, она просто выходит из строя.
Масло с большим содержанием углеродных веществ – высокое содержание углерода в масле крайне негативно влияет на работу турбины, особенно при длительном эксплуатировании, так как происходит накопление. Что бы этого не происходило, существуют специальные средства, которыми обрабатывают турбину.
Если не менять сажевый фильтр – так как он собирает мельчайшие частички сажи, это спасает турбину. Если же его не заменять вовремя, это негативно отразится сразу на нескольких элементах, включая автотурбину.
Простое механическое повреждение – не исключается и ее возможное механическое повреждение твердыми инородными предметами (мусором) или другими элементами авто. В зависимости от повреждения портится не только внешние части, но и внутренние.
Как понять, что автотурбина неисправна или работает неправильно:
При работе двигателя появляется характерный свист, тональность которого может меняться в зависимости от скорости.
Стоит искать неисправность, если выхлопной дым становится синеватым.
При плохой работе может появляться шум или шелест.
Если она работает слишком сильно, проблема в элементах регулирующих давление.
Стоит отметить, что автотурбина подается ремонту, особенно если заметить проблему вовремя и не доводит до крайностей. Покупка же нового элемента выйдет довольно дорого, поэтому в большинстве случаев проще просто не допускать поломки или починить.
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал, пишите комментарии!