Под этим названием известен один из популярнейших стопорных узлов, применяемых в морском деле. Название его связано с профессией стивидора – портового грузчика, которые и применяли данный узел для погрузочно-разгрузочных работ в портах, доках и на судоверфях.
Оно появилось в пособии по вязке узлов, изданном канатной компанией «Стивидор роупс», а впоследствии уже перекочевало в толковый словарь английского языка в 1890 году. Однако сам узел возможно, гораздо древнее.
В книге Эшли узел записан под номерами АВОК #456, 522.
Как выглядит стивидорный стопорный узел?
Стивидорный узел является развитием все того же простого узла путем добавления дополнительных оборотов ходовым концом вокруг коренного перед тем как пропустить ходовой конец в петлю.
Он получается более крупным и тяжелым, по сравнению с другими стопорными узлами этой линейки.
Где используется стивидорный стопорный узел?
- Изначально узел использовался как мощный стопор, позволяющий работать с тяжелыми грузами при различных портовых работах.
- Потом, как водится, проник в другие, сухопутные отрасли и стал широко применятся рыбаками, туристами и обывателями.
- Были раскрыты и другие качества узла, в частности возможность его применения как затягивающегося привязочного, удавки, фрагмента других, более сложных узлов.
Плюсы стивидорного стопорного узла
- Этот узел легко запоминается и просто вяжется, так как является частью закономерного ряда.
- Он обладает оптимальным сочетанием прочности с количеством веревки, потраченным на его формирование.
- Стивидорный узел и узлы, завязанные на его базе стабильны и хорошо противостоят внешним воздействиям.
- После снятия нагрузки узел развязывается без усилий. Его можно использовать на линейных опорах любой конструкции и диаметра.
Минусы стивидорного стопорного узла
- Недостатки узла в процессе эксплуатации не выявлены.
Как вязать стопорный стивидорный узел?
1. Сформируйте петлю. Накиньте ходовой конец на коренной.
2. Сделайте обнос ходовым концом.
3. Сделайте второй обнос ходовым концом. Направьте ходовой конец в сторону петли.
4. Затем ходовой конец необходимо продеть в петлю сверху-вниз.
5. Затягиваем узел. Готово. Этот узел служит прекрасным стопором.
Для проекта важен каждый лайк❤ и подписка на канал. Спасибо, что вы остаетесь с нами!