Вы спросите: Почему я вижу Джека и Розу, но не вижу оригинального названия корабля в фильме и в 1912 году?
Всем известен фильм, покоривший, и, одновременно разрушивший сердца многих людей - знаменитый фильм 97-го года - "Титаник". В нем мы видим очаровательную Розу - главную героиню фильма. Примечательного своей простотой и искренностью Джека, не владеющего ничем "существенным", в отличии от его конкурента и претендента на "сердце Розы". Лично я пересматривала фильм раз пять, а то и больше. Все время цепляет эта до ужаса печальная история как одной из пар, так и всех обывателей, которые отправились в роковое плаванье... Эта статья не столько о фильме, а сколько о фактах, или предположениях крушения самого громадного в то время (1912 год) судна.
Как известно, в 1909 году началось самое масштабное строительство "непотопляемого" корабля. И все бы ничего, но при этом, допускалось уйма ошибок. Все было предрешено заранее, - человеческим фактором и судьбой.
Тишь да гладь, и только огромный и вселяющий ужас айсберг, который под водой еще ужасающей...
Что могло пойти не так? Интересно, вы тоже не представляете себе объемы Мировых океанов? Я имею ввиду то, что меня лично пугают мысли и одновременно захватывают, что столько неизвестного кроется в воде, в бездонных океанах в ночи. Самая первая версия и факт, который все знают - Айсберг как причина поломки несокрушимого лайнера. И это является правдой, отчасти.
Почему я упомянула два названия лайнера? Дело в том, что эти лайнеры - близнецы. Олимпик немного старше Титаника, но внешне очень схож.
Есть теория, и она даже очень похожа на правду, и, возможно так и есть, что...Что вместо нового, первоклассного и не обремененного дурной славой в "тот рок" поплыл не Титан, а Олимп.
Дело в том, что о корабле Олимпике (далее могу кратко выражаться) почти не знали. Он прославился дурной славой, когда при первом спуске на воду, врезался в дамбу. После этого его ждали целые ряды мелких неудач. Кстати, на него не было страховки. Возможно из-за этого, корабли решили подменить (одна из гипотез).
Есть даже предположение, что Командир всего экипажа, Эдвард Смит, планировал мелкую пробоину. Понятно, для чего (чтобы потом собрать шиша со страховки, которая была на ТИТАНИКЕ, который умело подменили)
Так же есть доказательства того, что какое-то время был организован пожар в угольной, что, оказывается, неудивительно. (Такое часто случалось и с другими кораблями). Из-за пожара металл становился ломким, заклёпки так же.
Известно, что чтобы еще больше не оттягивать спуск на воду титаник и не тратить еще большее количество денег, заклёпки стали вставлять между пластами стали за 20 секунд, а не как было изначально - пятеро человек за 4 минуты. За эту тяжелую работу брались только крепкие ребята. Эта скорость забивания заклёпок привела к тому, что корабль был спущен на воду уже спустя 3 года. В противном случае для компании, если бы их забивали целых четыре минуты, то корабль и подавно бы не уложился в сроки и смог бы выйти на воду лишь в пятидесятом году. Вы представляете, какой это труд? Всего заклепок на корабле 3 миллиона! Карл, за три года! Изысканный интерьер, все самое лучшее на непотопляемом титане...но, увы.
В трагедии так же виноваты радисты, которые получали сообщения о дрейфующих айсбергах, но не придавали этому значения.
Помимо того, как вы и сами знаете, большую роль сыграло и то, что в нужный момент не оказалось простого... бинокля. Таким темпами, можно было предотвратить вообще всю катастрофу.
Одна из причин стольких смертей - закон 1904 года, который не предусматривал, что позже будет спущено на воду судно гигантских размеров. В законе было сказано, что спасательных шлюпок должно быть двадцать. А на подмененном корабле было 2200 (округляя) человек... Такими темпами, шлюпок нужно было расположить в трое больше, чем писалось в законе.
Ну и конечно же, элементарно не проводились спасательные учения. Когда все кинулись искать предупреждающие об опасности красные ракеты, их не оказалось. Были лишь белые, которые знаменовали праздник...для морской экосистемы, видимо... И мимо как раз проплывал другой корабль, не так уж и далеко. По понятным причинам, судно неподалеку от горе-кораблика, посчитало, что все в порядке.
Быстрый лайнер не смог выдержать череду неудач, гарантировавших погибель всего: и людей, и судна. Когда был абсолютный штиль, течение подхватило айсберг, и тот...перевернулся обратной стороной, темной кверху.
Это и правда трагедия. Трагедия с самого начала.
А что вы думаете по этому поводу? Делитесь своим мнением, ставьте лайки, подписывайтесь. Буду рада вас видеть на своем канале.