Отраслевые эксперты с интересом ожидали июньскую статистику по авиаперевозкам в Грузию, чтобы понять, насколько события очередного российско-грузинского обострения повлияли на туристские потоки между странами.
Обнародованные службой авиационного маркетинга международного аэропорта «Толмачёво» данные свидетельствую о том, что сибиряки довольно спокойно отреагировали на внешние факторы. Не было массового проседания направления, как и не случилось всплеска интереса к стране в надежде «успеть в последний самолёт».
Напомним, реагируя на уличные выступления и антироссийскую риторику грузинских политиков, российские власти 21-22 июня ввели ряд санкций, в числе которых временный запрет национальным авиакомпаниям на перевозку российских граждан на территорию Грузии и последующий запрет на полёты грузинских авиакомпаний в РФ. Оба ограничения вступили в силу с 8 июля. Параллельно Ростуризм рекомендовал российским гражданам воздержаться от поездок в Грузию, а туроператорам и турагентам - «приостановить реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Грузию до нормализации обстановки в стране».
В Сибири, где основу выездного турпотока в Грузию составляет регулярный рейс из Новосибирска в Тбилиси авиакомпании S7, запрет на авиаперевозки в эту страну приобрёл особое звучание. Пикантности ситуации придал и тот факт, что с 5 июня тот же перевозчик начал выполнение еженедельных полётов в курортный Батуми.
В абсолютных значениях июньские объёмы перевозки на тбилисском направлении оказались на 2,3% ниже майских. Потеря составила чуть менее 60 пассажиров. При этом необходимо отметить, что в первый месяц лета несколько просели и другие закавказские направления: прямой Ереван потерял в объёме 5,6%, а Баку – все 15%.
Более катастрофичной для Тбилиси ситуация выглядит при анализе динамики пассажиропотока. STI отмечал, что по итогам первых пяти месяцев объёмы перевозки на направлении по сравнению с прошлым годом выросли более чем в четыре раза, при этом в мае было зафиксировано удвоение пассажиропотока (+110,5%). В июне рост по отношению к первому летнему месяцу прошлого года составил всего 6,4%. На этом фоне выигрышно смотрятся +18,1% Баку и +34,2% Еревана.
Июньский пассажиропоток в Батуми составил 978 человек, в том числе, в направлении аджарского курорта, по оценке STI вылетело порядка 550 туристов. К сожалению, программа, рассчитанная на выполнение 19 рейсов, была досрочно закрыта 3 июля.
Ранее в интервью STI эксперты говорили о возможности переориентации части сибирского турпотока в Грузию на транзитные рейсы в столицы сопредельных государств.
В условиях ожидания применения санкций в выигрышном положении оказалась Армения. Если ещё в мае пассажиропоток в Ереван уступал бакинскому порядка 370 человек, то по итогам июня столица Армении вышла на первое место по объёмам регионального трафика в страны Закавказья.
Однако в целом радикального перераспределения пассажиропотоков между соседними государствами в июне зафиксировано не было. Более того, их доли в «кавказском пироге» оказались практически равными. Потеряет ли рынок грузинских туристов вообще или они воспользуются транзитными рейсами, станет ясно после знакомства с июльской статистикой.
