Ситуация на вторичном рынке авто оставляет желать лучшего. Продавцы готовы пойти на многое, чтобы быстрее и выгоднее избавиться от старой машины. Некоторые не стесняются прибегать к обману: исправляют показания одометра и врут в лицо покупателям.
В этой статье поговорим о том, как определить скрученный пробег, хотя при покупке автомобиля показания прибора, конечно, не главный показатель. Нужно знать о том, в каких условиях содержалась и эксплуатировалась машина. По техническому состоянию авто, проехавшее 50 тысяч км по городу, отличается от того, что «проскакало» столько же по ухабам и ямам на проселочных дорогах.
Внешние признаки
Основной показатель скрученного пробега – несоответствие состояния салона пройденным километрам. Если продавец уверяет, что проехал всего 60 тыс. км, а обивка в ужасном состоянии, стоит усомниться в его честности. Хотя… в честности продавцов лучше сомневаться с самого начала.
Основные элементы салона, которые выдают обман – руль, ручник, сиденья, обшивка дверей, часто используемые кнопки на панели, резиновые накладки на педалях. Особое внимание нужно уделить приборному щитку. Если пробег скручивался, то его 100% разбирали, а значит, на нем останутся следы и царапины.
Первая проблема
Если машина совсем изношенная, например, использовалась как такси, то жадные перекупщики и продавцы заменяют перечисленные выше детали на новые или на б/у в неплохом состоянии. Такое случается редко, потому что чаще всего сделать скидку за пробег выгоднее, чем реставрировать салон.
Однако возможность столкнуться с этой ситуацией все равно нужно учитывать. Когда видите абсолютно новые элементы в салоне старого автомобиля, следует начать проверять внимательнее: владелец не мог заменить каждую изношенную деталь, какая-нибудь упущенная мелочь выдаст обман.
Вторая проблема
Изношенность салона зависит не только от пробега, но и от его качества. На разных моделях детали теряют свой свежий вид с разной скоростью. Если вам очень понравился автомобиль, но есть сомнения в правильности пробега, загляните на форумы владельцев этой марки.
Там будет много информации и об износостойкости, и о распространенных проблемах машины. Может быть, салон не соответствует пробегу просто из-за того, что производитель уделил большое внимание надежности и качеству.
Другие способы определения реального пробега
Попросите сервисный лист и отметки о посещении официального дилера. Добросовестный владелец не станет отказывать и искать отговорки. Если автомобилю 3-5 лет, сервисный лист «потерялся», а продавец не хочет ехать к дилеру, то связываться с ним не стоит.
На современных машинах легко проверить пробег с помощью специального сканера через журнал ЭБУ. Сделать это можно через знакомых или у официального дилера.
Еще один показатель – сколы, трещины и потертости на кузове. До 100 тысяч км их должно быть немного. А покраску или полировку можно выявить при помощи толщиномера. Кроме того, после 100 тысяч пробега начинают мутнеть фары.
Как бы ни старался продавец, скрученный пробег можно определить всегда. При осмотре автомобиля нельзя торопиться и отвлекаться на рассказы владельца машины. Внимательно заглядывайте в каждый уголок, задавайте все приходящие в голову вопросы. Честный владелец без запинок ответит, почему менял ту или иную деталь, почему красил или полировал кузов.