Я абсолютно уверен, что каждый из вас хотя бы раз матюкался, когда наезжал на кочку или яму. Так уж за много лет сложилось, что в России за дорожным полотном особо не следят. Поэтому многие дороги так сильно разбиты, что приходится их объезжать зигзагами.
За рулем Я уже 7 лет, и за это время сумел набрать много различных хитростей и навыков опытных автомобилистов. Например, мой отец всегда говорил, что на переезде кочек никогда нельзя тормозить, потому что так можно попасть на дорогостоящий ремонт автомобиля. В данной статье я расскажу вам подробнее чем опасно торможение на кочках, и к чему это может привести.
Мы часто ездим семьей к своим родителям, а до них практически 540 км. И поэтому мы с женой иногда сменяемся, то есть часть пути за рулем сидит она, а другую часть я. И как-то раз мы едем в гости к родителям, жена в это время за рулем, и вдруг раздается резкий удар по кузову. Я особо не следил за дорогой, и даже не сразу понял, что на самом деле произошло. Оказалось, что моя супруга не оттормозилась перед кочкой, и сделала это прямо на ней, в результате повреждения оказались серьезными. Мы добирались уже на попутках, хорошо что до города оставалось всего 5 километров. В результате я попал на 18 тысяч, так как погнулся диск и пружина амортизатора треснула.
Позже я объяснил жене почему нельзя тормозить на кочках, ну и тут решил поделиться.
Дело в том, что когда вы нажимаете на тормоз на кочке, то по инерции передняя часть машины прижимается к асфальту. После этого от кочки прилетает сильный удар по подвеске, а от этого не только сильно страдают амортизаторы, но и кузов можно помять о дорожное полотно. Единичный случай возможно ничего плохого не сделает, но все же нужно помнить, что торможение на кочках сильно влияет на износ подвески.
Важный совет: если вы не успели затормозить перед кочкой, то лучше просто отпустите педали. Подвеска отработает хорошо, и неровность дороги не так сильно навредит вашей машине.
Теперь моя супруга получила очень ценный и дорогостоящий урок, теперь она оттормаживается за 200 метров до кочки. Я надеюсь, что и вы запомните это важное правило, и будете его всегда придерживаться.
Если вам понравилась моя история "как я попал на ремонт машины из-за кочки", то стоит подставить лайк и подписаться на канал. Всех вам благ и удачи на дорогах!